清远到佛山水路运费多少钱一吨 [清代执照:反映佛山水路兴旺]

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     一百多年前,高速路还不知为何物时,商贸发达的佛山靠什么运载往来如梭的客商呢?明清时期,佛山的手工业、商贸十分繁荣,作为南粤水乡的佛山,水上交通成为货物运输和人们来往的最主要途径。佛山市收藏家李先生收藏的一张清末光绪佛山埠渡口渡船营业执照,就反映了当时佛山水路的兴旺。
  经营渡船要领取执照
  收藏家李先生家中的这张执照,排头印有“执照”两个大字,并盖有印章,发证日期是光绪二十八年十月。
  执照木刻雕版印刷,青蓝色字,上面写着:“广东等处承宣布政使司为请杜官吏侵渔等事”字样,说明执照是广东布政司下发的。内文是:“奉抚部宪牌……征渡饷银两,循照旧例,具文赴司请领印单。晓喻里民渡夫递年径(迳)赴府投纳,起解司库,接支兵饷等因,依经饬行,遵照在案。今据南海县佛山埠往大�(谷)渡一只,里民渡夫崔广祥投纳”。大意是说,根据有关规定,经营渡船要领取执照,缴纳费用,用来支付兵饷等。缴纳税费的渡夫名叫“崔广祥,经营的是佛山开往南海九江大谷的渡船”。执照中还写明了缴纳的费用,“光绪二十五年分渡饷银原一两?(此处破损看不到数字)钱四分八厘,溢一两五钱五分二厘”。“溢是增加、提高的意思。由于执照是光绪二十八年发的,这时要缴纳的渡饷费,比光绪二十五年定的数额有了增加。”李先生解释说。
  关于这张渡船执照的价值,禅城区博物馆馆长叶蔚标说,虽然品相不是很好,但纸制品保存本来就不容易,得以完整保存至今已非常难得。作为佛山发达的水路交通见证,该执照具有重要的历史意义和研究价值,而市场价估计在2000元左右。
  执照险因粗心丢失
  提起这张执照的来历,李先生说是前几年他回高明老家,偶然在爷爷收藏的一本书中发现的。爷爷也说不清楚它的来历,只说这本书是一位已去世的朋友送的,执照可能是朋友的祖上留下来的。
  “这张执照前年还差点遗失了。”李先生说。前年八月,一位朋友知道李先生藏有这张稀见的执照,想见识一下。那天早上,李先生把执照随手夹在一本书里就出门开车找朋友。到了朋友家里,李生发现书本里的执照没有了,他以为丢在车里,马上回到车里去找,但并无踪影。正当他感到失望的时候,突然接到家里住宅小区的保安员打来的电话,说在保安亭旁的路边捡到一张像是旧收据一样的纸,问是不是他丢的。原来那位保安员知道李先生平时喜欢收藏一些“破旧”的东西,估计是他丢失的,于是打电话问他。“当时要是刮来一阵风或被扫地的环卫工人当垃圾扫走,这张具有重要历史价值的文物可能就永远消失了。”
  执照很有研究价值
  据佛山市方志办副主任黄国扬介绍,明清时期,佛山的冶铸、纺织、陶瓷等行业非常发达,商贸繁荣兴旺,往来客商很多,船运繁忙。清康熙23年《修灵应祠记》中,记载了当时船运的繁忙情景:“四方商贾之至粤者,率以是为归。河面广逾十寻,舸舶之停泊者鳞砌蚁附,中流行舟之道至不盈数武。桡楫交击,争沸喧腾,声越四五里,有为郡会所不及者。”康熙61年的《建茶亭记》也有这样的记载:“其西北一带,上溯浈水,可抵神京,通陕洛以及荆吴诸省,四方之来游者日以万计,然皆以舟舶泊岸。”康熙40年坐船途经佛山的法国传教士道塔・塔鲁塔鲁这样描写道:“河上较大的与我们的船同样长的船只就有5千艘以上。”在民国《佛山忠义乡志》里,记载古佛山码头横水渡就有60多个。
  黄国扬说,清代纸制品的执照,目前能保存下来的不多;从执照的内容看,当时已很重视运营船只的管理。他认为,这张渡船执照的发现,对研究清代我市的水路交通有重要的价值。
  清代佛山
  佛山地处珠江三角洲富庶地区,踞广州上游,而处西北江下游,也比较近接湘、赣、桂、闽诸省,毗邻港澳,水陆交通极为方便,是水上通往省城必经要道。
  明末清初崛起的佛山,离广州不过20多公里水路,原来只是南海县的一个乡、堡,并非县城,却发展成为与广州双足鼎立,甚至繁荣程度超过广州的大都会,这曾使许多人大惑不解。然而,佛山正是以优越的地理条件和各种有利的人文因素,打破了“郡县城市”的发展模式,走工商兴城之路,一跃而成“天下四大镇”和“天下四大聚”之一。
  康熙、乾隆时,佛山城区人口已多达三、四十万。店铺林立,楼房栉比,商旅络绎不绝;汾江河上船只来往状若穿梭,终日不断。城内有6墟市、60渡口、20桥梁,处处人来人往,熙熙攘攘。“闽、赣、陕等省商人皆在佛山设会馆”,从而使佛山“天下商贾聚焉,烟火万家,百货骈集,会城(广州)百不及一也。”近邻广州,纵横交错的河流,便利的水陆交通,科甲鼎盛,为清代佛山的繁荣昌盛奠定了坚实的自然人文环境基础,创立了一个有利于佛山经济发展的重要背景。
  明朝中叶之后,佛山成为南方商业和手工重镇,清初,佛山达到一个鼎盛期,镇区内形成“三圩六市九头八尾十三沙二十八铺”的商业中心。史载,清道光年间,佛山商品种类达二百种以上,许多街巷以行业命名,如铸犁街、布巷、花衫街、珠宝巷等;各地商人也纷纷在佛山设立会馆,如山陕、江西、浙江、楚南、楚北、福建会馆等,佛山成为当时广东南北贸易及商品集散的中心。

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佛山 水路 清代 兴旺
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