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     尼日利亚等11国举行联合反海盗演习   2月27日开始,来自尼日利亚、美国等11个国家的海军在尼东南部海域进行联合演习,以应对日益猖獗的海盗袭击、偷油、走私和其他海上安全挑战。参与演习的国家包括尼日利亚、美国、比利时、西班牙、喀麦隆、加蓬、加纳、刚果共和国、贝宁、圣多美和普林西比和多哥,演习海域主要集中在几内亚湾。
  韩国船配企业亚洲淘金
  日前韩国蔚山市政府与蔚山经济支援中心透露,将在4月23日~27日派遣一个造船/机械贸易代表团前往中国等亚洲国家,以开拓海外市场。据悉,代表团由大约10家中小型企业参加,将在中国大连与新加坡等地进行业务会谈。此次海外市场开拓,是期望帮助韩国船用设备机械等企业从目前韩国造船市场的不景气中走出。
  西非首脑会议召开 合力打击海盗与反恐成重点
  为期两天的西非15国首脑会议2月16日在尼日利亚首都阿布贾召开,会议重点研究合作打击海盗和反恐等问题,尤其是打击几内亚湾海盗问题。几内亚湾是世界石油资源的战略要地之一,由于该地区国家或因内乱,或因国家较小,缺乏独立打击海盗的能力,国际海事局海盗报告中心警告说,该地区正成为海盗活动的热点。专家表示,面对海盗威胁,非洲国家已经意识到实现联合打击的必要性。南非近年来更是不断强化与地区各国合作打击海盗的力度,根据相关协议,有关国家将为南非海军在南印度洋地区活动提供后勤支持。只有形成合力,才能防患于未然。
  桑托斯新集装箱码头预计2013年投入运营
  迪拜港集团日前宣布,公司在桑托斯港合资的新集装箱码头有望2013年初投入运营。据悉,新集装箱码头拥有1100米岸线。码头运营之初,年吞吐能力为100万TEU,未来将扩建至200万TEU。此外,由马士基和地中海航运旗下的两家码头公司在桑托斯合资经营的另一个集装箱码头,预计也将在2013年投入运价。据测算,去年桑托斯港的集装箱吞吐量约300万TEU,同比增长10%左右。
  马士基亚欧线第二次加费
  丹麦马士基航运目前在哥本哈根表示,将于今年4月1日起再提高亚洲至欧洲航线集装箱运输的运价,每标箱额外增收400美元。公司称,此次提价是继3月1日起每标箱775美元提价之后的二次加价,若两次加价措施都进展顺利,这将使马士基亚欧线的运费翻两倍。
  马士基从有机废物提炼燃料
  日前,马士基航运集团正致力研发新型生物燃料,从有机废物中提炼生物燃料,希望藉以减低碳排放,同时帮助公司节省燃料成本。公司在积极研发新型燃料,促进航运环保方面一度成为行业领先公司代表。马士基的成果正代表了航运业在控制温室气体排放方面的最新进展。
  
  地中海航运今年集装箱运力规模增长将超马士基
  日前地中海航运接获一艘13000TEU新船。该船成为地中海航运集装箱船队中第43艘超过11500TEU的新船。目前马士基航运共有21艘集装箱船规模超过11500TEU。虽然马士基航运去年订造了20艘超大型集装箱船,但这批新船将从2013年开始交付,今年没有超大型集装箱船交付。而今年随着超大型集装箱船的陆续交付,地中海航运年底前将拥有56艘11500TEU集装箱船,其中52艘载箱量超过12500TEU。新增运力将有助地中海航运进一步扩大市场份额。

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