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兰博基尼冬季驾驶学院在中国已经是第二次举办了，与去年有所不同的是，今年的活动不仅针对中国学员，而且推广到了亚太及欧洲地区，规格更高。 在这片被瑞典人设计并经营的云龙冰湖上，所有科目的设置都与转向过度有关。让这些来自圣亚加塔的蛮牛们甩起尾来实在是易如反掌，暴躁的V10发动机即使在柏油路上都可轻易挠胎，更何况是附着力更小的冰雪路面了。所以说问题的关键不是如何让盖拉多实现漂移，而是真正驾驭并且驯服它，在被白雪覆盖的冰面上按照驾驶者的意图，每个弯角漂移着划过一道优美的弧线才是真正的目的。这时强劲的动力便化身为具有天使和恶魔双面性的角色，舞蹈的动作需要V10发动机的咆哮来助兴，不过一旦过了度脚下的舞步立刻就会凌乱起来，各种摇摆和调头便会频现。所以精细地控制油门变得至关重要，是天使还是恶魔由驾驶者右脚踩踏的深浅以及时机来决定。而转向也是如此。
想学跳舞，舞步其实并不算难，真正难的是舞姿。从制造转向过度、反打方向、保持滑动到回正方向重新加速这套动作很快就能掌握，但是想让车身姿态变得优美和连贯就没那么容易了。这需要手、脚的精细配合以及意识的全面贯通才可做到，尤其是在反打方向后如何让车身按照意图来保持漂移才是关键。因为是否有勇气在反打方向后继续给油，以及是否有能力通过油门和转向将车辆控制住将决定着舞姿是否优美。
具体操作起来很难用精确的语言来量化解释，只有不断地实地练习才能找到控车的感觉。当点油时排气的间歇性轰鸣犹如打着拍子一般，伴随着后轮扬起的雪花形成的翩翩雪裙，车辆以一道圆滑并且连贯的弧线划过弯道，此时盖拉多便一改往日的野蛮和狂放，优雅地跳起了冰上华尔兹。
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