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交通运输部严管超限船靠港淡水河谷巨轮船队再遇监管门 1月31日，交通运输部发布《关于调整超设计规范船型船舶靠泊管理的通知》，决定超过现行规范设计船型的大型干散货、油品船舶，不再采取“一船一议”的方式进行靠泊管理，而必须严格执行“论证-审查-核准”程序。据悉，现行规范设计船型最大吨位为35万吨级。因此，根据这一通知精神，诸如巴西淡水河谷40万吨级矿石运输船的散货船、油轮都将进入“严格管理之列”，而超大型集装箱船目前还不在此列。
工信部规划中国三大世界级造船基地
工信部日前发布《船舶工业“十二五”发展规划》，明确了“十二五”时期我国船舶工业发展的主要目标，其中包括：环渤海湾、长江三角洲和珠江三角洲造船基地成为世界级造船基地，产业集中度明显提升，前10家造船企业造船完工量占全国总量的70%以上；海洋工程装备制造业销售收入达到2000亿元以上，国际市场份额超过20%。
天津港首用舱口作业视频监控系统提高作业效率
日前，一套旨在加强生产全过程监控、确保安全生产的舱口作业视频监控系统在全国最大杂货码头天津港汇盛码头投入使用。它也成为了目前全国港口中首家使用该视频监控系统的码头。据了解，该系统可对舱口作业进行无死角、全覆盖式监控，使门机操作者在各种恶劣环境下都可以充分掌控，准确抓取货物，避免船货磕碰，提高作业质量和效率。同时，通过网络传输系统，现场作业情况可以实时传送到公司调度指挥中心及其他相关部门的控制平台上，公司生产管理者可以实时对作业状况及装舱质量进行监控，必要时还能进行照片和视频的截取。货主也可以通过该系统得到方便快捷的查询服务。
62家海员外派机构名单公布
1月21日，交通运输部海事局结合直属海事局现场核查、初审和复审意见，决定批准上海森海海事服务有限公司等62家机构为海员外派机构，颁发《海员外派机构资质证书》。
武船7.6亿事故船舶恢复正常浮态 未造成污染
1月29日，中国船舶重工集团公司透露，该集团所属武昌船舶重工有限责任公司为中海油田服务股份有限公司承建的“海洋石油682”号船舶之前发生船舱进水事故后，经积极施救，目前船舱进水已排出，船体已脱离坐底，船舶浮态已恢复正常。中船重工有关负责人表示，施救过程安全，未对该水域造成污染。目前后续相关工作仍在积极开展中。
国内首个“船舶资产信息管理系统”投用
日前国内首个“船舶资产信息管理系统”在天津滨海新区的工银金融租赁正式投入使用。该系统今后能为银行和金融租赁公司探索新的押品管理模式、租赁物管理模式发挥积极的示范作用。据了解，工银租赁船舶资产信息管理系统是国内第一个针对租赁船舶资产开发建立的信息管理平台，该系统不仅能够实时监测船舶技术状态，而且能够跟踪船舶运营使用基本情况，对于租赁公司船舶资产管理和风险防范具有重要作用。
2011年船舶制造业新接订单量同比减半
中国船舶工业行业协会的数据显示，2011年全国造船完工量7665万载重吨，同比增长16.9%；新承接船舶订单量3622万载重吨，同比下降51.9%；截至年底的手持船舶订单量14991万载重吨，同比减少23.5%。视为全球经济先行指标的BDI指数近期呈现断崖式暴跌，航运市场供求关系会进一步恶化，航运业风向将传递至船舶制造业。对于包括中国在内的主要造船国家来说，船东取消订单、新接订单量减少都将让产能过剩的问题越发突出。
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