【www.zhangdahai.com--爱国演讲稿】
1月韩港口吞吐量创历年同期最高纪录 据韩国国土海洋部2月6日透露，1月份韩港口集装箱吞吐量达180.6万个标箱，创历年同期最高纪录。其中，受欧洲财政危机和中国增长放缓影响，进出口货物达105.9万个标箱，同比减少1.1%；转口货物则继续保持增势，同比增长22.9%，连续11个月保持两位数增长，达69.9万个标箱。按港口划分，釜山港集装箱吞吐量136.5万个标箱，同比增长10.9%；光阳港17.4万个标箱，同比增长0.6%；仁川港14.5万个标箱，同比减少12.4%。
地中海航运新组一条钟摆航线
日前地中海航运将一条欧洲/南非航线和一条远东/南非航线合并，组成一条往返于欧洲、南非和远东地区的钟摆航线。航线合并后，新的钟摆航线将投入15艘6200~9200TEU船。地中海航运表示，新的钟摆航线在大西洋和太平洋地区之间运营，将提高船舶在南非地区港口的经营效率。此外，达飞海运将在该钟摆航线远东/南非一段租赁舱位。
康士廉与Orange推出无纸化航海方案
Consilium和Orange Business Services正对船用通讯进行现代化，推出无纸化航海方案，将ECDIS系统扩展至全球最大的MPLS网络。该方案被称为“Current At Sea”，将使航运企业进入完全电子平台进行航行和通讯，是一种基于未来的基准ECDIS和通讯系统，包括航行优化项目、船队和船舶管理系统、实时监控应用等。Orange网络与ECDIS一体化后，能为船只与岸上架设桥梁，确保精确的数据和附加值企业通讯，如全球业务交谈、IP电话、WAN优化、M2M和船只海上图像等。
BV批准LNG燃料超大集装箱船设计
日前，法国船级社（BV）原则上批准了世界上第一艘14000TEU以液化天然气（LNG）为燃料的超大型集装箱船的基本设计。该设计由在韩国大宇造船及海洋工程公司和主要班轮公司之一的法国达飞轮船以及法国船级社共同完成。
利比里亚港务局与荷兰公司签署港口疏浚合同
1月29日，利比里亚港务局与荷兰万沃德（Van Oord）疏浚公司签署了总额2100万美元的港口疏浚合同。根据合同要求，万沃德公司将各用46周（约十个半月）时间为利比里亚疏浚首都蒙罗维亚自由港和锡诺州格林威尔港两个主要港口。
2011年索马里海盗给航运业造成69亿美元损失
北京时间2月8日，美国“共同的地球未来基金会”(One Earth Future Foundation)发布的一份报告显示，由于赎金平均上涨25%，索马里海盗去年给全球航运业和各国政府造成了69亿美元的损失。
韩国釜山设立船舶与海工涂层中心
日前韩国釜山市宣布该市将在韩国首次设立船舶与海工涂层中心，以增强韩国在该领域的全球竞争力。该中心总投资222亿韩元（1970万美元），占地16500平方米，建筑面积6600平方米。中心已在去年10月底完成基本和施工图，基建将在2013年开始，2014年完工。据分析，涂层、钢板和焊接是韩国造船业三大薄弱环节。由于缺乏相关研究机构，韩国船企每次造船时，通常寻找国外研究机构进行相关认证。该中心将帮助韩国造船业节约建造时间和成本，从而增强竞争力。
巴布亚新几内亚一艘轮渡沉没
据澳大利亚广播公司2月2日报道，南太平洋岛国巴布亚新几内亚“拉包尔女王号”渡轮在该国西北部海域发生事故。渡轮上有约350名乘客和12名船员。到2号晚上为止，共确认有238人获救，仍有100多人失踪。事发后，现场有6艘船只和3架直升机参与营救行动，至少有50名乘客获得营救。渡轮公司发言人表示，“糟糕的天气”可能是造成渡轮沉没的原因。
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