交通总结工作计划6篇

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交通总结工作计划6篇

可以通过“合理的工作计划安排”来提高我们工作的效率,制定工作计划最关键之处就是要有明确的目标,小编今天就为您带来了交通总结工作计划6篇,相信一定会对你有所帮助。

交通总结工作计划篇1

一、超前谋划,扎实做好十四五规划。

本着科学性、前瞻性、可行性原则,围绕三个衔接抓好项目谋划。一是充分做好上下衔接。立足于经济社会发展需求,结合社会民意,深入分析交通部门弱项,认真研究国家总体战略和交通规划要点,积极与省市交通部门对接,做好与各项上位规划衔接,力争更多项目列入国家及省市十四五规划盘子。二是做好左右衔接。在县委县政府统筹安排下,积极与发改、资规、环保、住建等相关单位对接沟通,围绕产业发展定位、空间布局、环境基础设施建设考量,契合大气、水、土壤、污染防治的总体需求,布局未来五年交通运输工作的总基调。三是做好远近衔接,围绕构建对外畅通、对内联通的总体要求,加快补短板、强弱项,突出项目化支撑和计划性实施,分轻重缓急编排计划,切实解决当前突出问题。

二、强化统筹,加快完善综合立体交通网。

围绕县委县政府重点工作,结合十四五规划情况,我们初步排出了明年交通重大项目建设计划。2021年拟实施交通重大项目17项(含前期手续办理7项、为民办实事项目2项)。一是高度重视高铁综合枢纽建设,积极配合省市交通部门做好合宿新铁路前期规划、设计、勘测等前期工作,全力推动尽快启动建设;

二是重点推进高速公路网建设,配合上级部门做好盐洛高速前期启动等相关工作;

三是大力强化国省干线网建设,扎实推进省道121改造的扫尾及辅助性工程,重点加快省道268施工进度;

四是切实加快县道网建设,积极推进重峰线二标段改建、界重线(中韩段)改造工程,启动火车站连接线二期工程,围绕大王庄党性教育基地、临淮垂钓中心,加快推进周边路网建设,为县域经济提质发展提供基础性保障。

三、突出民生,着力提高公共交通服务水平。

重点推进、解决公交首末站等站场短缺的问题,着力提升交通相关短板,面对城乡公交一体化运营后,群众出行增多,客流量增大等问题,不断优化公交线路、增加车辆投入、提升服务水平。强化农路+品质服务,新建、改建农路约35公里,改造危桥12座。围绕农村公路安全设施不完善和农村公路管养等问题,逐步推进路长制管理体制,落实农村公路管养长效机制,加快建立农村公路管理养护长效机制,助推乡村振兴大突破。

四、深化改革,全面提升交通综合执法能力。

按照优化职能、整合资源、工作衔接、保持稳定的原则,根据三个不变的思路,即:工干身份不变、编制属性不变、职级待遇不变,统筹推进交通运输系统承担行政职能事业单位改革工作,进一步整合资源,强化人员的教育、培训,提高综合执法效率,提升交通队伍执法能力和综合素养。同时紧盯一岗双责要求,不断压实政治责任,全面从严管党治党,努力打造政治上靠得住、工作上有本领、作风上过得硬、人民群众信得过的交通队伍。

交通总结工作计划篇2

时光荏苒,一晃 _年即将结束。回顾过去的一年里,我们绿化大队在党组织的正确指引下,在和谐、凝聚的领导班子的正确领导下,在基层领导的正确带领下,能够遵照局领导的指示认真学习局交安委下发的文件、材料及《公安交通法制报》;按时完成局交安委交给的各项任务;认真学习交通法律、法规,不断强化交通安全意识,遵守交通规则,安全行驶车辆,为全年无交通事故发生奠定了良好的基础。现将全年交通安全工作情况汇报

一、 认真学习严格遵守交通法律法规及各项规章制度

绿化大队汽车队全体司乘人员在主管领导的大力支持和关心下,不断组织交通安全培训,认真学习法律、法规知识,使员工的交通安全意识不断的提升。通过学习员工认识到遵纪守法的重要性,认识到只有遵守交通法律、法规,按规定行驶车辆,做到“文明出行、平安归来”才能保证他人和自身的人身安全,才能做到无重特大交通事故发生;通过学习大家认识到在行驶过程中不仅要做到遵规、守法、安全行驶,更应该时刻把“生命曾宝贵,安全是首位。”记在心上、印在脑海,同时也要改正以往的一些不良行为。做到:不违规、违法开车,不醉酒驾车行驶,不超员、超载,不疲劳驾驶,不超速行驶、不向车外乱吐、乱扔杂物;杜绝变道不打灯、开车打电话、过坑不慢行、遇水还加速等现象发生。让文明交通、安全行驶与人们时刻相伴,做文明行车人。

二、 大力宣传交通法律法规 从源头上治理 防患未然

为了有效的`排除交通安全隐患、防患未然,大队领导组织全体司乘人员大力宣传交通法律、法规,力求从源头上治理预防交通事故的发生。他们相互传阅宣传资料、传递图片或以口头宣传,用事实说话,让大家从思想上真正认识到了遵纪守法的重要性,大大的提高了大队司乘人员的文明出行交通安全意识和道德修养;通过大力宣传,关爱生命、文明出行已成为他们的自觉行为。

三、制订交通安全责任书确保全年无重特大交通事故发生

为了认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的交通安全方针,年初大队制订了有效的交通安全制度、驾驶员工作守则并与园林局交安委、大队汽车队签订了一系列交通安全责任书及其安全生产目标责任书。汽车队负责人根据责任目标内容的要求,对安全生产做了认真分析、深入理解、精心研究,制订了一系列相关工作计划和对策,并认真落实安全防范措施,坚持“谁主管,谁负责”、“交通安全第一责任人”的原则。对管理者来说做到了制度到位、管理到位,对司乘人员来说做到了认识到位、落实到位,消除了交通事故隐患,确保了年内无重特大交通事故发生,提高了从源头抓好交通安全工作的有效性。

由于我单位养管面积的不断增加,现有人数已不能满足工作的需要,为了更好地完成上级下达的各项工作任务,汽车队起用了公益岗位人员,雇用了临时用工,招聘了机动车驾驶员,制订了相关管理办法,签订了工作目标责任书和雇用驾驶人员协议书及驾驶员交通安全责任书。要求他们认真学习交通法律、法规、遵守工作制度、严格履行职责、按时完成各项工作任务、安全行驶车辆、及时保养维护车辆。因此,降低了事故发生率,提高了交通安全行驶指数,确保了全年无重特大交通事故发生。

四、建立建全交通安全管理档案确保国家财产和人身的安全

为了保证驾驶员信息和车辆信息的准确无误,我单位汽车队在大队领导的关心和支持下为驾驶员建立、建全了驾驶员管理档案;为机动车、非机动车以及报废车辆建立、建全了车辆管理档案,以使各车辆信息真实可靠,有据可查。同时,要求驾驶员对管理车辆的各部位进行及时安全有效的定期检查、保养,发现问题即刻汇报、及时维修,确保了车况良好,安全行驶,为正常工作提供了保障,年度内无交通事故发生。为了确保国家财产和人身的安全,大队为各机动车辆办理了交通事故责任强制保险、财产保险;为全体司乘人员办理了人身保险,从而安抚了民心,提升了大队在人们心中的信誉度和安全感,为单位的稳定、发展提供了良好的基础,创造了良好的条件。

五、重大节日及重要活动期间保证交通安全无事故发生

为了确保 _年春运及“五一”“十一”黄金周车辆正常行驶,交通安全无事故发生,局交安委制订了交通安全责任书。要求在此期间把交通安全列入重要工作日程上,一级抓一级,层层抓落实,真正做到人员到位,措施到位,责任到位;同时,局交安委与我单位签订了交通安全责任书。为此,我大队召开了《交通安全专题报告会》,动员全体员工认真学习《道路交通安全法》,做好“五进”宣传工作,各抒已见,用事实说话,摆事实、讲道理来教育员工要关爱生命,维护他人和自身安全,做安全出行的天使,做人身安全的守护神。

第六届“中博会”在太原召开,在此期间我省将迎来数万中外宾客,交通安全问题迫在眉睫。我大队汽车队队长杨维星认真领会上级精神,遵照大队领导的指示于9月22日在办公室召开了全体司乘人员交通安全会议,要求大家集中精力做好工作的同时做好行车安全工作,各车辆行驶要遵守交通规则,并就各细节问题做了详细部署,为此期间确保我省道路交通安全无事故发生出一份力、尽一份心。

重大节日及重要活动期间是交通安全管理的重要时期,在此期间通过全体司乘人员的不懈努力,保证了我单位交通安全无事故发生,为我省转型发展营造良好的道路交通环境做出了一定的贡献!

总之,通过全面开展安全生产责任制和百日安全生产活动及交通事故百日安全大检查等活动,突出重点、抓住中心、坚持预防为主、落实责任到人、强化监督管理;不同时期,不同事件,采取不同措施时时排查治理各类安全隐患,圆满完成了各个时期的交通安全生产工作,杜绝了较大、重大交通安全事故的发生,为太原市营造良好的交通安全环境做出了一定的贡献!为我大队争做交通安全行驶标兵和争创年内无交通事故发生先进单位做出了努力!

今后的工作中,我们一定会再接再厉,决不辜负上级领导的期望,加强交通安全学习,增强安全意识,切实抓好交通安全工作,认真完成领导交给的各项工作任务,做到真正从源头上杜绝重特大交通事故的发生,为大队争荣!为园林局争光!为太原市争彩!

交通总结工作计划篇3

2020年,我局紧紧围绕上级交通运输主管部门和县委、县政府决策部署,团结带领全县交通运输系统广大干部职工,转变作风,坚持难中求进,攻坚突破,交通运输事业有了较大发展。现将有关工作总结如下:

1.河六线公路提级改造工程。该项目全长20公里,是由四级公路提级改造为三级公路,总投资为9500万元。工程已于2020年5月份动工,现已全面完工。

2.工农路改造项目。全长3.13公里,总投资约6000201x年7月7日正式动工以来,面层铺设比计划提前15天完成。该项目建设完成极大提升了城市品位,得到了广大群众的高度认可。

1. h1寨岭至长衍段公路建设工程。该项目为4个子项目统一捆绑打包进行epc招标,总里程24.407公里,总投资约10.69亿元,具体项目为:g353松溪县葫芦门至白马岭公路新建工程、松溪县火车站连接线公路建设工程、g353政和至松溪寨岭隧道及接线工程、郑墩至横一线公路(二期)新建工程。该项目已于4月28日挂网招标,5月19日开标, 5月底举行开工仪式。目前,项目合同已经签订,施工方已完成项目部的建设工作,现已开工。项目征迁组已经全面开展工作,g353葫芦门至白马岭已拆迁面积为1526平方米,征地面积为424亩,完成投资8000万元,占年计划80%。

(1)河东范村至长江坪公路项目。全长3.075公里,预算投资930万元。该工程已开工建设。

(2)花桥至路桥段公路提级改造建设。项目全长19.4公里,预算投资6822万元。截至目前,花桥至路桥公路改建工程已完成工可、立项批复、水保、初步设计、招投标等前期工作,完成征地207.4亩,拆迁1060平方米。

(3)梅口到常口公路改建项目,全长3.584公里,总投资为460.12万元。该项目已开工建设,截止10月份完成路基1公里。

(4)花桥乡花桥村至村头村道路硬化项目,总里程1.454公里,总投资315万元,村头至官塘公路改建项目,总里程1.387公里,总投资118万元,于9月底全面完工。

2020年我县率先将公路养护推向市场,实行市场化管理,县、乡道近500公里全部交由松溪县顺畅公路养护公司统一养护,该公司为三类乙级资质,设总经理、养护部、综合部、财务部、工程部,辖4个专业养护队,员工达39人,进一步提升了农村公路养护质量,做到了科学养路,路畅人和。

截至10月底,交通执法部门共出动执法车辆2160余台次,执法人员 6370人次,共检查车辆29400辆次,巡察重点客货运企业 178 家,办理处罚案件480起,罚款金额达79.54万元,其中公路路政205起,道路运政275起,查处非法超限超载车辆154余辆。通过对道路运输行业的依法检查和整治,全县运输违法违规行为大为减少,效果显著。

节假日期间,强化巡查密度,坚持节假日值班制度和领导带班制度;开展双节及春运前安全隐患排查工作,完善安全隐患警示标志标牌工作。其中劝导消除公路用地内违章堆放安全隐患累计3处;增设安全警示标志牌12块;做好路基缺口安全防护栏5处,有效防止安全事故发生。

行政服务中心综合窗口交通工作人员立足本职、加强协作,依法行政、热情服务,今年以来,共受理各类办件 238 件,其中:行政审批200件,公共服务38件;即办事项225件,办结率达到100%,满意度100%,无投诉举报现象。

一是健全基层组织,开展主题教育,进一步深化两学一做常态化制度化,着力加强党的建设;二是落实主体责任,深化制度建设,全力推行纵向清单、权责清单,优化政务服务,着力加强廉政建设;三是坚持问题导向,开展专项治理,建立问题台账,狠抓问题整改,着力加强作风建设。

今年以来,为充分发挥交通助推脱贫攻坚的作用,我局副科以上干部10人及普通党员、干部7人分别联系一户贫困户,17名帮扶干部每月至少一次进村入户与结对帮扶对象一对一交流,向贫困户宣传扶贫政策,积极帮助其争取产业扶贫专项资金、医疗补助、造福工程等优惠政策,同时实施雨露计划,对贫困户进行养殖、种植技能培训,让贫困户学会一技之能,引导、鼓励贫困户自力更生,发展生产项目,实现创收。利用家族力量、社会关系网,努力为贫困户找寻就业岗位,实现贫困人员两不愁、三保障,争取早日脱贫,打赢脱贫攻坚战。

新的一年我局将紧密团结在以习总书记为核心的党中央周围,全面贯彻党的十九大精神和习总书记系列重要讲话精神,为县域经济社会发展提供交通基础保障、彰显交通先导作用。

一是围绕全域旅游的发展定位,力争尽早解决我县耕保地问题,加快h1寨岭至长衍段公路建设工程、四好农村路项目建设进度,积极推进湛卢山旅游公路建设,完善农村路网,力争交通基础设施建设有新的突破。

二是落实安全生产责任。持续深入开展系统安全隐患排查治理、打非治违、超限超载等活动。加大交通综合执法力度,确保道路安全畅通。

三是继续抓好党建、党风廉政、机关效能建设,不断改进工作作风,做到廉政工作关口前移、重心下移,筑牢廉洁从政思想道德防线;继续抓好交通队伍教育管理,加强业务培训,提高交通队伍的整体素质;继续抓好交通队伍和行业稳定工作,着力打造一个不出事,能干事的交通行业队伍,营造道路运输行业风清气正浓厚氛围。

交通总结工作计划篇4

交通安全是学校安全管理工作的重要内容,其他地方连续多起重大交通安全事件警示我们要加强和重视学生交通安全教育,加强交通工具的检查和管理,维护交通秩序努力为师生提供一个安全的交通环境。我校坚持以维护学生生命安全为目标,按照“预防为主、标本兼治、重在治本”的原则,认真开展交通安全教育的各项活动,逐步形成一个管理有序、防控有力、环境整洁、秩序井然的育人环境。其工作总结如下:

一、领导重视、职责明确

学校领导高度重视交通安全工作,把交通安全工作作为党的工作、学校工作的一项重点来抓。首先,统一思想认识。学校坚持全面的质量观,安全观,交通安全是学校一切工作的保障,大力加强学校安全体系建设,成立了安全处牵头的上下学巡查小组,政治处副主任任组长,成员有_、yy,zz和值周领导。其次,健全组织体系。成立以校长为首的领导小组,层层落实工作责任制。学校的交通安全工作做到有计划、有措施、有落实,各部门积极参与,密切配合,分工协作,齐抓共管,形成分工合理,责任到人的安全管理工作网络。

二、开展主题活动,落实安全措施

开展交通安全主题活动,举行以“珍爱生命、呵护生命”为主题开展安全教育月系列活动。通过国旗下讲话,进行安全教育月动员;班级通过主题班会的形式重视交通安全宣传,让学生知道在日常生活中要自觉遵守交通规则,走好路,骑好车,不逆向行车,不在快车道行车,不闯红灯,过马路走斑马线。在我校学生素质培养中突出“八好”,其中“走好路”是重要一项。

在对校园自行车管理中,重视安全检查,严格按照公安部的规定“未满16周岁的未成年人不得骑电动车”执行,在校学生不允许骑电动车入学。自行车检查是否车况良好、是否有车铃、是否上锁。车辆功能齐全是学生骑车安全的保证。

其三,制订了《上下学安全出行活动方案》,要求各班级放学后不得滞留学生,将执行情况纳入班级量化考核。并对接送学生家长的车辆人员状况进行摸底统计,保障学生的上下学安全。

三、丰富宣传途径,营造安全氛围

学校和交警大队联合召开了“护学岗”现场会,交警大队指导员对师生进行交通安全知识讲座。发放《上下学交通安全常识》,要求家长和学生共同阅读学习;组织学生制作交通安全手抄报进行评比,将优秀作品进行展示,受到全校师生的好评。其他还通过黑板报、广播台、宣传栏、班会等形式多途径强化对学生的交通安全教育。学校购置了路锥,在上下学时放置在学校周围,避免了车辆人流在学校周围聚集拥挤的现象。

四、多方协作,加强学校周边交通安全管理

我校地处滨河大道,周边学校多、人员流动大、路况复杂,大型车辆来往频繁,学生上、放学有较大的交通安全隐患。

我校主动与交警大队联系,针对路况和上下学时段减少大型车辆的通行进行协商,得到交警部门的大力配合和支持,在路口竖立“学校附近,车辆慢行”警示牌,划定斑马线,在上下学时段到校门口巡查,有效地控制了大型车辆的通行,减少了交通拥堵,避免了交通事故的危险。

学校通过家长委员会成立护生团,每天上、放学时段配合校巡查小组、门卫做好校门口及周边路段的安全防范工作。遇到交通事故及时上报学校或派出所采取应急措施。

在交通路口对学生过马路进行检查,对周遍路段师生行车状况进行通报,对社会青年聚集情况及时进行疏散,发现问题及时对相关人员进行批评教育。

五、完善工作措施,为学生安全护航

进一步完善组织建设,强化人员职责。不断反思交通安全工作,找出交通安全管理中的薄弱环节,在人员、经费、组织体系、宣传教育等方面加大力度,进一步明确责任。进一步完善“家、校、社、”的组织联系网络,强化老师、学生、家长的交通安全防范意识及方法、事项,树立交通安全人人有责意识。

进一步加强宣传教育,树立交通安全意识。不断通过形式多样、内容丰富的班队活动,强化学生的交通安全防范意识,并通过学生这一载体以“小手牵大手”向家庭、社会辐射。

进一步重视常规管理,细化安全防范。安全无小事,交通安全是大事,容不得半点马虎,要时刻保持清醒的头脑,从小事做起,从细节抓起,平时注重检查和考核,对存在的问题及时解决和处理。

总之,学生交通安全是学习的前提和保证,我们将以这次自查作为新的起点,更加重视交通安全的建设工作,努力把交通安全工作做得更深、更细、更实,为学校的更好发展奠定更加坚实的基础。

交通总结工作计划篇5

交通运政稽查大队工作总结及工作计划 -总结

今年以来我们在局党组的正确领导下,紧紧围绕“规费征收、行业管理、文明创建、安全管理”这一中心开展工作,全体稽查执法人员遵守“政治坚强,业务精通,作风严谨,纪律严明”的方针,以围绕五小养路费查漏补征、道路运输市场管理为重点,全面扎实深入地开展工作。努力做到征费机制、稽查手段、内部管理三个创新,全面提升征管质量和管理水平。圆满完成各项重大任务,使运政稽查工作取得了较大成绩和新的突破。全年累计完成5506435.1元,完成全年任务172%。共检查车辆35000辆余次、查处“黑车”36辆,客车53辆、危险品6辆、其它违章12辆,上网案件共107件,有效地维护了运输市场秩序。

一、统一思想,灵活机动,加大规费检查力度。

年初,按照局党组及运管所的指示精神,稽查大队召开中队长专题会议,共同探讨新形势下如何才能把今年的规费征收任务和市场行业管理提高上去,保证辖区内五小车辆规费应征不漏、道路运输客货市场管理到位。全体同志最后达成共识:一要从工作时间和方式方法入手加大日常检查力度,二要和各交管所联手,加大源头管理力度。日常检查方面,首先要求各中队检查方式不要一成不变,要根据辖区违章车辆运行特点及时调整方式方法;其次是要保证路检路查时间,保证路检路查质量,避免无用功,克服“半日制”现象;再次,要求各中队严格按照大队统一违章处罚标准执行,严禁降低处罚标准和私自放车,使违章业户难逃人情关、法律关,增强主动缴费和减少违章意识。

二、加强管理,保障运输市场有序发展

运输市场管理一直是我们工作中的重点,我们在年初即制定了稽查工作方案。采取定时不定点、定点不定时的机动稽查、重点稽查、联网稽查、跟踪稽查等各种行之有效的办法。稽查大队指导员运管所副所长刘从军同志分管处理室和信访法制工作外还带头深入稽查一线,坚持闲暇时间每天上路稽查,合理安排稽查时间、稽查地点、稽查规模、稽查方法。副大队长谷安顺同志带领各中队积极地与市稽查支队和公安交巡警支队的紧密合作,强强联手共同协作,严厉地打击了非法营运“黑车”“旅游车”“班车”等违章行为。既保持了社会稳定,又有效治理了全辖区道路运输市场环境。针对我市运输市场运力过剩,非法营运现象严重,不正当竞争加剧的现状。于今年春运期间由市政府牵头,成立由交通、公安交警、城管、工商、税务等部门参与联合执法的整顿道路交通和运输市场秩序领导小组办公室,加大了对运输市场的综合治理整顿。按照上级的指示精神,稽查大队一方面协助运管处参与站场管理,保证客运班车始发站不超员,客满即走;另一方面加强动态管理,把四个中队分派到辖区各条客运班线,采取定点检查和巡查相结合的方式,严查违章,坚决分流,不允许将安全隐患留在车辆运行中。今年“五一”、“十一”两个黄金周及奥运期间,我们稽查大队全体队员牺牲了自己的休息日,以饱满的工作热情、积极的工作态度站立在稽查岗位上。通过整治和建立有效的长效机制,在奥运会期间保障了我区道路运输不安全因素和隐患得到控制,使运输市场经营环境得到净化,运输市场经营秩序明显好转,受到社会各界和及局党委的一致赞扬和肯定。

三、强化教育,完善制度,推进党风廉政建设。

我们加强了内勤和一线稽查人员的业务和基础法律学习,通过案例来研究和讨论,如何取证,如何制作笔录,增强了办案取证意识,提高了笔录制作的技巧,理顺了案件的认定思路,全年我们未发生一起行政案件的诉讼和复议,在今年的全市运管执法文书会审中,我们的执法文书会审名列前茅。在廉政方面我们从源头上预防和治理腐败的力度,主要做法有:一是廉政教育经常化、制度化,不断加强稽查人员廉洁办事、勤政为民、遵纪守法的自觉性,树立正确的世界观、人生观、价值观。二是用曝光的一些案例教育稽查人员,特别是发生在稽查方面的违纪案件,从正反两个方面警示教育稽查人员。三是认真落实党风廉政建设责任制实施办法,层层签订了党风廉政建设责任书,形成反腐倡廉的“防火墙”。由于制度健全,领导以身作则,监督制约有效,我们廉政建设上没有发现问题。今年5月12日汶川大地震惊动了全国人民,为发扬中华民族扶危济贫的优良传统,倡扬民族精神,我们大队多次组织队员向汶川地区捐款捐物,以稽查真情回报社会,在各个方面充分体现了稽查执法者的良好素质和美好形象,

四、存在的`问题:

20稽查大队虽然取得了较好的成绩,但也存在一定的差距和不足,我们通过查找、分析总结出以下几点:

1、规章制度还没有完全落实到位。

2、内勤业务知识面还要进一步拓宽。

3、工作作风还要进一步加强。

回顾年、虽然在工作上有了较大的突破,但我们在道路运输市场管理中,还任重而道远。尤其是在洋河的客运市场的管理中,还有相当大的难度。暴力抗法、阻挠执法的现象还时有发生。在新的一年里,我们将以饱满的热情和充足的信心,发扬与时俱进、开拓创新的精神,抓住新的机遇,迎接新的挑战,努力使我们的稽查执法工作再迈上一个新的台阶。

运政稽查大队2010年工作计划

一、指导思想

以党的十七大精神为指导,坚持党的基本路线、方针、政策,认真学习和贯彻实施《中华人民共和国行政许可法》和《中华人民共和国道路运输条例》,以“人”为本,狠抓运政执法队伍建设,切实提高全体稽查执法人员的整体素质,建立一支高效、廉洁、文明的运政稽查执法队伍。依法行政、文明执法,提高管理水平,规范道路运输市场,建立良好的道路运输市场经营秩序。

二、工作目标和具体的工作措施

(一)工作目标

打造一支一流的运政稽查执法队伍,以一流的服务态度,科学的管理手段,提高运政稽查执法水平。

(二)具体的工作措施

1、坚持以“人”为本,抓好队伍建设,提高稽查执法队伍的整体素质。

(1)结合所里工作,开展运政稽查执法人员岗位学法活动,提高执法水平。采取集中培训与个人自学相结合的形式进行。集中培训以授课的形式,请市交通局法规处、市处的领导授课。学习的内容以《中华人民共和国行政许可法》和《中华人民共和国道路运输条例》以及相关配套的法律法规为主。通过学习达到以下目的:一是领会其精髓所在:《中华人民共和国行政许可法》和《中华人民共和国道路运输条例》的颁布实施,明确了我们道路运输管理职能由单纯的行政管理向服务型管理的转变,这给我们的道路运输管理带来了新的理念,对规范道路运输市场也提出了新的要求。我们运政才能适应新的形势的发展。二是使每一位运政执法人员都要学好法、用好法。牢记法规内容,并在执法的过程中灵活运用,依法行政,提高执法水平。

(2)在去年进行电脑培训的基础上进一步普及计算机应用、操作知识,提高工作技能,要求每位稽查执法人员都能使用电脑制作行政处罚文书。

(3)结合稽查工作实际,采取定点和流动稽查形式,整顿道路运输市场作为稽查工作重点。

2、配合市稽查支队加大整个运输市场的整治力度,进一步规范道路运输市场。客运方面:一是对扰乱客运市场无证经营的“黑车”,要从严从重打击;二是做好危险化学品运输市场整顿工作。要加大监督力度,依法进行整治和规范,保护合法经营者的利益。

3、夯实稽查执法基础工作。一是按照要求建立和完善经营业户台帐、车辆台帐、车辆技术台帐;二是认真做好执法文书的请领、制作培训、整理归档工作,把好行政处罚文书的制作关,在行政处罚文书质量上下功夫,做到认定违法事实清楚,裁量公正,适用法律、法规、规章准确,程序到位;文书整理规范,归档及时,确保依法行政水平的逐步提高。

在2010年我们将继续加大运输市场的管理力度,寻求市稽查支队和兄弟单位的紧密联系和支持,协调好内部和外部的工作关系,规范稽查执法人员的执法行为,进一步对稽查执法人员的业务和政治素质进行培训和学习。继续发扬与时俱进、开拓创新的精神,抓住新的机遇,迎接新的挑战,努力使我们的稽查执法工作迈上新的台阶。

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交通总结工作计划篇6

学校交通安全工作是关系到学生能否健康成长、千百个家庭是否平安的大事。我校的学生大多来自附近农村家庭。学生上学、放学要经过几处交叉路口。因此,加强对学生的交通安全教育显得尤为迫切和重要。自建校以来,我校始终把交通安全作为学校安全工作的头等大事来抓,认真贯彻落实《道路交通安全法》,强化安全教育,落实安全措施,取得了显著的成绩。这次根据重庆市教育委员会《关于切实加强学生交通安全工作的紧急通知》精神,我校更加认真落实,现向各位领导做简要汇报,不妥之处,请指正。

一、强化组织领导,健全安全制度,落实安全责任

为加强学校交通安全工作的组织领导,从组织上保障交通安全工作的顺利开展,我校成立了由校长任组长、副校长和相关处室领导为组员的安全工作领导小组。小组成员分工明确,责任落实,班级多层面管理,领导、教师、班主任和值班人员齐抓共管的立体教育网络。同时,我校与乡镇府联系,派人定期到校指导学校交通安全工作,以保证学校交通安全工作的依法实施。学校安全工作领导小组决定每月召开一次安全工作会议,研究部署工作,对发现的新情况、新问题及时协商解决,及时消除交通安全隐患,做到防患于未然。

我校先后制定了《学校安全工作制度》、《学校突发事件应急预案》、《住校学生守则》等安全制度,认真贯彻落实。为了使全体教师牢固树立“人人都是安全工作者”的思想,主动把学校安全工作与各自的实际工作结合起来,增强“安全第一,预防为主”的意识,学校与各班班主任、各班班主任与每位学生签订《安全责任协议书》,落实安全工作责任追究制,明确了各类人员的安全责任,做到了制度健全、责任明晰、奖惩分明,保证了学校安全管理不留死角、无一漏洞。

二、强化宣传教育,让交通安全深入人心

“安全无小事,处处是教育”。为了普及交通安全知识,提高师生的交通安全意识,我校进行了全方位多层次的交通安全宣传和教育,全校师生的交通安全意识、遵守交通法规的自觉性不断提高。

1、抓好常规宣传教育。我校将“交通安全教育”作为每学期开学教育的一项重要内容,各班组织学生学习《道路交通安全法》和交通法规知识,做到安全教育从学生入校抓起。日常工作中,通过国旗下讲话、学生晨会、校园广播、黑板报等阵地不断强化交通安全宣传教育。为了增强教育宣传的直观性、趣味性,提高教育效果,我校还经常组织师生观看交通安全警示录像、图片展等,积极开展交通安全警示教育活动。

2、发挥课堂教育主渠道作用。我校将交通安全教育纳入学校课程规划,在思想政治、班会等课程教学中,渗透交通法规知识教育,并采用适合学生生理和心理特点的教学方法,通过课前实地考察、调查和课内讨论、交流、演讲等形式,加强交通法规、交通安全教育。“交通安全进课堂”做到落实任课教师、落实课时计划、落实教学内容,并与其他课程同要求、同检查、同考核。

3、强化“警校联建”。我校配合公安、交通等部门深化交通安全宣传“五进”(进农村、进社区、进企业、进学校、进家庭)活动,主动邀请交警进校园开展以“关爱生命,安全出行”为主题的交通安全宣传活动,请交管部门的干警来校做交通安全专题讲座。宣传和讲座的内容包括交通事故图片展览、交通安全法规教育、交通安全和交通规则基本常识解读、交通事故案例分析等。血淋淋的事实,失去亲人的悲恸场面,震撼了每一位师生的心。师生们都深切地感到交通安全无小事,任何一个小的疏忽都会酿成大祸,必须时时刻刻把交通安全牢记心中。

三、强化交通安全措施,保障学生交通安全

1、严格执勤管理。我校存在交通安全隐患较大的时间是学生上学、放学两个时段,地点是校门口出去的马路。为加强学生的出入管理,降低交通安全隐患,我校实行教师执勤制。每周上学、放学

时间都安排值周领导和门卫在校门口监督学生,发现问题随时纠正,确保不出现任何安全责任事故。

2、禁止学生骑自行车。学校加强对学生教育,明文规定严禁学生骑自行车。发现一律没收,这对降低学生道路安全隐患起到了积极的作用。

3、加大投入,完善学校周边交通安全设施。我校在校门口马路边设立了相关交通安全警示牌,及时更换被损坏的标志牌,对学生上学路途中发现的交通标识不明、设施损坏等现象,及时报告有关部门进行整治。为了学生晚自习安全,学校与政府联系,晚上路灯在晚自习后20分钟才关。从而方便师生夜间行走。

4、加强检查,排除隐患。学校安全工作领导小组坚持定期和不定期的安全排查,建立“安全月查报告制度”。检查范围包括制度落实情况、各安全责任人上岗值勤情况和学生道路交通安全隐患排查等方面,检查后及时汇总情况并整改。

四、围绕交通安全教育开展系列活动,使交通安全内化为师生的自觉行为

1、以“学习《交通安全法》,做文明礼让小公民”为主题,召开主题班队会。在组织交通安全主题班队会的过程中,学生们积极投入,收集有关资料,亲自策划活动程序,动手制作活动道具,参加现场模拟表演,积极进行讨论答辩。学校大队部发起“争做文明交通小使者倡议书”活动,进一步提高了学生交通安全意识。

2、开展“小手拉大手”活动。我校大部分学生来自农村家庭,家庭教育中安全意识薄弱,学校积极想办法做家长的教育工作,学校先后于3月1日和3月8日召开幼儿家长会和学生家长会,指导家长做好家庭安全教育,与家长签订《学生安全责任书》几百份。还通过开展“致学生家长交通安全的一封信”等活动,使交通安全教育进入家庭,促进学生与家长共同关注交通安全,自觉遵守交通法规。

3、 积极开展“交通安全时刻在我心中”交通安全征文和“平 育才”交通安全知识竞赛等活动,倡导大家自觉遵守交通规则,做

新时代的好公民。对获奖学生及时张榜公布,宣传表扬。通过学习宣传和评比竞赛,提高学生交通安全法规知识知晓率。

总之,经过全体教职工的共同努力,我校的交通安全工作取得了可喜的成绩。全校师生遵守交通规则,没有发生过一起交通安全事故,呈现出“师生自觉遵守交通法规,人人时时维护你我安全”的氛围。当然,学校的交通安全工作任重道远,对于保障交通安全、确保零事故,我们不敢有丝毫的懈怠。我们将一如既往,在安全工作上保持高度的警惕和重视,以更高的标准、更严的要求来抓好交通安全教育工作,让师生高高兴兴来校,平平安安回家。

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