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2022年12月20日，广东顺德伦桂路北延线潭洲隧道项目动工，建设工期为4年。这是国内第一条双向8车道的内河沉管隧道，也是国内最大最宽、单孔跨径最大的内河沉管隧道。
据介绍，项目投资约31.49亿元人民币，总长2.23 km。项目将连接起北滘镇和陈村镇，不仅可缓解顺德南北向交通压力，还将为广州、佛山深度融合再添新引擎。
作为广东省及佛山市的重点项目，潭洲隧道将对标深中通道，采用世界级技术、标准进行建设。据介绍，以往内河沉管隧道宽度约为30 m，单节沉管的质量在3 万t以内；
潭洲隧道宽度达到40.5 m，高度超过10 m，单节沉管质量超过4万t。
为此，施工方将调用参与港珠澳大桥和深中通道的技术团队来负责，把更多世界首创的先进技术应用在潭洲隧道，打造又一个世界级示范项目。据了解，之所以顺德采用过河隧道的模式打通“南北大动脉”，是综合考虑了周边生态、景观风貌、城市价值等多方面因素。
目前，潭洲隧道两岸已建成北滘生态水岸等多个河堤公园，是市民亲近自然的好去处，而且项目周边是北滘、陈村产城核心区。采用隧道过河对于保护三龙湾的水道资源，助力打造佛山文化与形象的“城市客厅”有着重要意义。
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