庆祝西藏和平解放70周年作文4篇

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庆祝西藏和平解放70周年作文4篇

庆祝西藏和平解放70周年作文篇1

  2021 年,我们迎来了西藏和平解放 70 周年,70 年风雨兼程,其中“老西藏精神”让我感受颇多,“老西藏精神”的核心是“特别能吃苦、特别能战斗、特别能忍耐、特别能奉献”。在西藏,有“三条路”见证着“老西藏精神”的起源传承发展。

  1954 年的进藏公路,铺平了西藏的开拓路。史书中记载着,十八军进藏时困难重重,要修着公路进藏,之前的西藏这片净土与内地是没有公路的。十八军顶着严寒气候,冒着地质灾害风险,吃着雪水煮饭,克服了一个个难关,牺牲了三千余官兵,终于修成了了康藏公路,也铺平了西藏的开拓路。在 1954 年的康藏公路建成后,一批批党的先辈们走着这条路来到了西藏,他们不怕条件艰苦,不惧环境恶劣,扎根雪域,为西藏的民主改革、社会主义建设奉献了整个青春。西藏百万农奴得到解放,人民分到了土地与牛羊,西藏的发展跨上了新台阶。这是“老西藏精神”的起源,颂扬了西藏开拓路建设的宏大史诗。

  年的青藏铁路,联通了西藏的建设路。韩红的一首《天路》唱出了青藏铁路通车后藏族人民的心声,人民欢喜之心随着歌声肆意飘扬。一代代铁路人克服了缺氧、冻土、运输带来的困难,不畏艰险,一步步将世界上海拔最高、线路最长的青藏铁路修到了藏家儿女的家乡。青藏铁路的通车,西藏与内地的联系更加紧密,联通了西藏的建设路,越来越多的内地人来到了西藏,来旅游、来就业。党员先锋们在西藏把“老西藏精神”作为自己的座右铭,紧跟时代潮流、牢抓发展机遇,毅然决然得投入到社会主义现代化的建设历程中。西藏经济开始腾飞,人民生活越来越好。这是“老西藏精神”的传承,奏响了西藏建设路的嘹亮号子。

  2021年的拉林铁路,架起了西藏的发展路。国铁集团官宣“复兴号”动车组将于 7 月 1 日之前开进拉萨,适应拉林铁路运营需要。拉林铁路是在平均海拔 3000 米以上建造的“新天路”,建造存在的困难五花八门。铁路工人用巧妙的方案设计,统筹发展与施工难度的关系,在付出辛苦与汗水后,将拉林铁路建成了交通的快速通道,也是发展的快速通道,架起了西藏的发展路。吃苦奉献是

  “老西藏精神”,创新发展也是“老西藏精神”,它在西藏发展的道路上被不断充实,赋予新的含义,永不会过时。这是“老西藏精神”的发展,描绘了西藏发展路的壮阔蓝图。

  作为西藏基层公务员,我们要把“老西藏精神”贯彻在工作生活的方方面面,既要继承又要发扬,让“老西藏精神”成为我们的精神食粮,成为我们修身正己的指路明灯。

庆祝西藏和平解放70周年作文篇2

  终于回来了!7月1日,宋健挥和84岁的老母亲平安回到乐山。历时17天、行程5000公里,宋健挥用摩托车载着母亲去了一趟西藏,一路经过夹江、洪雅、雅安、泸定、康定、雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡,最终地拉萨,在游览拉萨后平安返回。不过,也有部分网友认为,孝心值得尊敬,但真正的孝顺不应该带着老母亲去冒险,毕竟去西藏,很多年轻人都会有高原反应,而老人已经84岁高龄,除了高原反应的危险,骑摩托车也很危险,如果真出了什么意外,后悔莫及。

  该报道的题目是《儿子带84岁母亲骑车游西藏 网友质疑:孝顺还是冒险》,这就等于把问题抛给了读者,让人们自己去寻找答案。而这个答案到底是孝顺还是冒险,只要认真读一下报道就不难给出。无论是从宋建辉的初衷、经验、能力,还是他老母亲的诉求、健康、状态等来看,52岁的儿子带84岁的老母骑摩托车游西藏是孝顺无疑,这可以从如下几个方面加以说明。

  宋健辉本人就是户外运动爱好者,骑摩托车经验丰富,他靠修车为生,无论是对摩托车的了解,还是骑行经验都颇为丰富。如果遇到问题,凭他的经验和能力,想必都能从容应对。面对老母亲这辈子最想去西藏的心愿,他骑摩托车带母亲游西藏无可厚非。是能力和经验,使他有信心这样做,也有本领解决遇到的问题。况且,那是他的亲生母亲,有没有把握他自己心里当然有数,结果不也证明母子俩一路顺风,平安而归吗?

  虽然老人家过去到过很多地方,但西藏却没有去过,且去西藏才是她一辈子的梦想。虽然一路高山,但老母亲并没有任何高原反应,还反问这就是去西藏路上最高的山了?这么点高,就是最高的啊?简直扫兴!确实有一段路很不好走,如报道中提到的那段交通管制的路,却也有惊无险地完成了旅行。况且,出发之前,宋健辉还给母亲服用了抗高原反应的药物。如果她一旦出现高反,我们肯定会撤退的,跟去西藏的梦想相比,安全肯定是最重要的。据宋健挥介绍,老人家每天晚上在宾馆里,还能做二十多个仰卧起坐。

  如今,对于何谓孝顺这一问题,存在很大误区。有人总认为给父母买东西,甚至只要给钱就是孝顺,而宋健辉却付出了精力、毅力,满足了老母亲一辈子的愿望,那才是孝与顺的最佳结合;

  孝顺孝顺,不仅要孝更要顺。宋健辉选择与母亲骑车游西藏,这就是顺。也许有人会说,那为何要骑车而行,乘汽车或飞机岂不更好?这里,请不要强人之难,也不要打听人家为何不选择那么做,人家自有自己的意图,只要满足了老妈妈的愿望,方式可以不限。

  而宋健辉这么做遭质疑,似乎也可以理解,可只要好好看看报道,就知道这种担心虽然也需要,但还要具体情况具体而定。带老母骑摩托车游西藏,这不是鼓励别人也这样做,而是对宋健辉和其老母亲来说,这对母子就适合于这么做。对别人这么做就要慎之又慎,因为这不是常态。可是骑摩托车游西藏,对这对母子来说就可以试试。儿子是经验丰富的内行,老妈妈又是身体倍儿棒的老顽童,这就没有什么不妥。

  由此,不要拿这个特例质疑冒险。宋健辉对老母亲就是孝顺无疑。他以前就经常带父母出去旅游,只是父亲去世后,他可能想换一种方式让母亲开心而已。而且,老母亲也愿意这么做;

  宋母补充的那句下一站她想去东北,还坐摩托车去,不就是最好的证明?当然,他骑摩托车带母亲游西藏,并不意味着大家都要去模仿。孝顺的方式不同,也有不同的境遇,还是要根据实际情况而定。

庆祝西藏和平解放70周年作文篇3

  清晨,布达拉宫广场,西藏和平解放纪念碑的金色大字闪闪放光。

  丰碑为证,70年前西藏和平解放,不仅粉碎了外部势力妄想把西藏从中国分裂出去的图谋,捍卫了国家主权和领土完整,维护了祖国统一和民族团结,而且开辟了百万农奴翻身解放的道路,开启了西藏走向繁荣进步的光明前程。

  这是新的一天,阳光洒遍雪域高原。

  在拉萨市南林御景小区,81岁的次旺久米坐在家里看电视,客厅宽敞明亮,老人惬意悠闲。3年前,次旺久米一家还住在昌都市贡觉县的贫瘠山村,易地扶贫搬迁让老人过上了幸福生活。

  在那曲市申扎县牧区,38岁的欧珠开着装载机在工地干活。5年前,他还是一个只会放牧的传统牧民,也是村里的建档立卡贫困户。在当地政府扶持下,欧珠买了装载机外出务工,如今家庭人均收入提高到1.5万元以上。

  70年来,在中国共产党的坚强领导下,西藏实现了由贫穷落后走向文明进步的伟大跨越,各项事业取得全方位进步、历史性成就。

  深切关怀——

  中央支持西藏 全国支援西藏

  一条钢铁巨龙,出昆仑、翻唐古拉、穿过茫茫无人区,在平均海拔近4000米的青藏高原上穿行。2006年7月,青藏铁路格尔木至拉萨段建成通车,结束了西藏不通铁路的历史。

  15年来,青藏铁路拉萨西站党支部书记张卫东,见证着这条铁路带来的变化:2006年拉萨西站货物发送2万吨、到达29.1万吨,2020年发送49.1万吨、到达614.7万吨。

  色玛村,是拉萨市郊一个曾经的贫困村。青藏铁路全面通车后,这里的村民集资成立物流公司,人均收入从10多年前的2000多元提高到近2万元。

  15年来,青藏铁路累计运送进出藏货物6466万吨,进藏旅游收入由2005年的不足20亿元增加到2019年的559亿元。

  西藏交通运输实现历史性跨越,是党中央高度重视西藏发展稳定、高度关心西藏各族群众生产生活的缩影。

  旧西藏没有一条正规的公路。西藏和平解放后,以人民解放军为主的筑路大军克服艰苦的自然环境和施工条件,修通川藏、青藏两条公路。如今,西藏公路通车里程达11.88万公里,乡镇、建制村通达率分别达100%、99.96%。

  党的十八大以来,西藏铁路发展进入快车道:2014年,拉萨至日喀则铁路通车;川藏铁路拉萨至林芝段今年4月1日进入静态试验,即将通车运营……中铁建工拉林站房项目部负责人张亚军,2005年曾参与青藏铁路拉萨站房建设,望着即将竣工的林芝站,他说:“当年我们怎么也想不到,在平均海拔超过4000米的高原上,铁路建设的速度会这么快!”

  党中央历来高度重视西藏工作、深切关怀西藏各族人民。特别是党的十八大以来,以同志为核心的党中央深化对西藏工作的规律性认识,总结党领导人民治藏稳藏兴藏的成功经验,形成了新时代党的治藏方略,不断推进西藏长足发展和长治久安,使西藏发展呈现蓬勃生机和强大活力,人民群众获得感、幸福感、安全感不断增强。

  “十三五”时期,国家规划安排西藏197个项目,规划期投资3807亿元,其中中央政府投资2674亿元;截至2020年10月底,中央政府累计向西藏投资3136亿元,高出规划投资额17.3%。

  据统计,西藏和平解放70年来,国家累计投入1万多亿元,实施了800多个重点建设项目,西藏交通、能源、水利等各领域变化翻天覆地。

  生活巨变——

  摆脱绝对贫困 迈向全面小康

  曾是农奴的次旺久米,做梦也没想到能过上现在这样的好日子。“小时候给官家种地放牧,自家连饭都吃不饱……”当年的悲惨生活让次旺久米刻骨铭心。

  历史上,西藏长期实行政教合一的封建农奴制。这一制度一直延续到1959年西藏民主改革前,上百万农奴处于被剥削被压迫的境地。

  “实行民主改革是西藏顺应时代发展潮流的重大抉择,是中国共产党解决西藏问题的伟大创举,为西藏经济社会发展进步注入巨大动力。”西藏自治区政府主席齐扎拉说,百万农奴翻身解放,第一次拥有自己的土地和生产资料,成为国家和社会的主人。

  “我们家分到13头牛和20余亩土地,有了属于自己的财产。”次旺久米回忆。但当地自然环境恶劣、资源条件匮乏,仍阻碍着次旺久米和乡亲们对美好生活的追求。

  次旺久米的老家,在昌都市贡觉县木协乡康布村,所处的三岩片区位于横断山脉深处,是西藏的贫中之贫、困中之困。祖祖辈辈生活在高山峡谷之中,次旺久米和乡亲守着薄地挣钱不易,日子过得紧巴巴。

  新时代脱贫攻坚战打响以来,以习同志为核心的党中央把西藏全区作为深度贫困地区纳入“三区三州”范围重点支持。深入贯彻党中央的决策部署,西藏坚持以脱贫攻坚统领经济社会发展全局,坚持精准扶贫方略,用心用情用力推进脱贫攻坚。

  2016年以来,西藏对“一方水土养不活一方人”的贫困区域的贫困人口实施易地搬迁,向城镇和生产资料富裕、基础设施相对完善地区聚集。次旺久米一家于2018年6月搬迁到拉萨安家,如今两个女儿,一个在拉萨成了家,一个在新家附近幼儿园上班。次旺久米每月领取养老金和社区产业分红,“日子越来越好!”老人笑得开心。

  奋战4年多,西藏建成965个易地扶贫搬迁安置区,让26.6万农牧民从山高沟深的苦寒之地搬迁到河谷城镇,实现安居乐业。

  欧珠的家,在那曲市申扎县买巴乡扎琼村。过去,欧珠家养着30多只羊,人均收入最多时不过6000元。依靠精准扶贫的好政策,欧珠以无息贷款购买了装载机,并到市里免费参加驾驶培训。他带领村民成立施工队,干起了新营生,收入大幅增长,实现脱贫致富。

  上下同心、尽锐出战,精准务实、攻坚克难,到2019年底,西藏62.8万建档立卡贫困人口全部脱贫,74个贫困县(区)全部摘帽,决战脱贫攻坚取得全面胜利。

  雪域高原彻底摆脱绝对贫困,是我国乃至世界减贫史上的奇迹,也是西藏各项事业取得全方位进步、历史性成就的生动写照。

  义务教育巩固率达到95%,基本养老保险参保覆盖面达到95%以上,人均预期寿命提高至71.1岁,城乡居民人均可支配收入分别达到41156元、14598元……西藏决胜全面建成小康社会取得决定性成就,人民群众获得感、幸福感、安全感不断增强。

  接续奋斗——

  致力乡村振兴 谱写高原新篇

  金沙江畔,川藏交界的昌都市江达县岗托村,是当年西藏解放升起第一面五星红旗的地方。如今,全村藏式民居上处处国旗飘扬。

  79岁的普巴老人回忆,岗托解放后,公路随后修到这里,自古视金沙江为天堑的岗托村人有了通途,日子从此有了新模样。

  穿村而过的317国道,公路越修越好,货运越来越忙。改革开放后,岗托村人依托国道跑起了运输。100余户的村子,如今有16户从事运输业。以运输业为基础,村民还积极参与工程建设等,2020年人均纯收入超过1.2万元。

  岗托村党支部书记永红介绍,随着近年来西藏旅游业的快速发展,这个“西藏解放第一村”正着力向“进藏第一站”转型,以县里打造当年解放军第十八军金沙江渡口等景点为契机,发展旅游民宿等,促进乡村全面振兴。

  告别千年贫困,西藏正奋力谱写全面推进乡村振兴的新篇章。

  金沙江、澜沧江、怒江“三江并流”的昌都,高山峡谷多,左贡县东坝乡就地处怒江峡谷。

  东坝乡军拥村如今地处偏僻却不闭塞,公路一直修到村口。阿珍家的特色民居里,今年4月已接待好几拨游客。“这些年来自其他省份的游客越来越多,村里已经有人在开办民宿了。”阿珍热情地端上酥油茶招待客人。

  “十三五”时期,西藏乡村旅游发展迅速,家庭旅馆达到2377家,2020年全区乡村旅游接待游客1061万人次,实现收入超过12亿元。

  在日喀则、山南等广大农牧区,农牧民正通过积极参加转移就业培训,掌握新技能、奔向新生活。

  日喀则市江孜县年堆乡曲乃村,米琼和妻子前些年主要种青稞,人均年收入不足1500元。2017年5月,米琼报名参加县人社局组织的农牧民技能培训班,学习电焊技术。2018年底,他在县城开了一家电焊家装店,经营门窗安装、围栏焊接等业务,预计今年收入能达到6万元以上。

  2020年,西藏农牧民转移就业61万人,劳务收入达47.1亿元。“十三五”时期,西藏农牧民转移就业累计达283.9万人。

  拉萨八廓街,游客熙攘,市场繁荣。在这里开了20多年藏装服饰店的俄呷感慨,这些年拉萨旅游业发展向好,不仅让藏装服饰生意红火,还带火了藏装摄影店等商户,“正是因为有安定祥和的社会环境,市场才能越来越繁荣,大家的日子才会越过越好!”

  近年来,西藏面向广大干部群众持续开展以“讲党恩爱核心、讲团结爱祖国、讲贡献爱家园、讲文明爱生活”为主要内容的“四讲四爱”主题教育实践活动,以群众身边的新发展、新变化,教育引导各族干部群众深刻认识党的十八大以来西藏取得的历史性成就、发生的历史性变革,进一步铸牢中华民族共同体意识,坚决维护祖国统一、加强民族团结。

庆祝西藏和平解放70周年作文篇4

  我的家乡高楼林立、车水马龙、佳肴丰盛,我以为西藏只有低矮平房、牛车马车、吃糠咽菜;来到西藏读大学,我看见,一栋栋现代化高楼慢慢耸立,青藏铁路、拉林高铁、318、109国道横贯东西,繁华的街道小巷里、平坦的城市道路上各族人民络绎不绝,世界的、中国的各式菜肴令人垂涎欲滴······来到西藏后,我发现,70年前的西藏如同我的想象一般;70年后今天的西藏也如我的家乡一样。正是党的领导才有了西藏繁荣富庶的今天。

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本文来源:http://www.zhangdahai.com/gongzuozongjie/jiudiangongzuozongjie/2022/0123/448180.html

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