【www.zhangdahai.com--其他范文】
据外媒报道，韩国现代重工集团在日前宣布与微软、英特尔、SK航运、大田创意经济与创新中心（DCCEI），以及蔚山创意经济与创新中心（UCCEI）进行合作，致力于智能船舶的开发。
现代重工已与上述企业签订协议，协议称六方将共同启动一个名为“航运服务软件”的智能软件项目，计划在2019年部署至智能船舶，该软件系统的作用既可提高安全系数，也可改善船员们的健康状况，满足船东的需求以及安全航运标准。软件一旦部署后，可实现航运信息的自动化报告，船员们将获得远程医疗服务。同时软件利用增强现实和虚拟现实技术对员工进行培训，以便船员对重要设备的维护和维修。
协议提到，SK航运和现代重工将提供智能船舶平台和技术指导服务。同时，为鼓励其他科技公司参与，DCCEI和UCCEI将举办面向造船商和航运企业的活动。5月份，现代重工与埃森哲发布OceanLink智能船舶平台，该平台向航运、造船以及物流等企业开放，平台可通过传感器和数据分析软件，实时跟踪船舶的状态，获得船舶的位置、设备、货仓状态等信息。
现代重工官方指出，现代重工需要关注差异化的船舶服务技术，而定制智能软件将是差异化重要的拼图。
大宇造船将转型为LNG船建造商
大宇造船主要债权人韩国产业银行董事长LeeDong-geol近日表示，从长远来看，可以将大宇造船简化为一家专门建造LNG船的船厂，这一重组方式将使大宇造船依靠政府补助存活下来。大宇造船在LNG船建造领域处于领先地位，拥有专利技术，负责建造全球超过一半LNG船。
LeeDong-geol称，韩国产业银行正在考虑适合大宇造船的各种方案。
现代重工工人开启年度首次罢工
7月19日，现代重工工人按照计划进行了为期4小时的罢工，要求管理层撤销包括裁员在内的一系列重组计划。7月20日，现代重工宣布，受工会正在进行的部分罢工影响，现代重工将暂时关闭蔚山船厂。
另外，三星重工工人也于7月20日进行了为期4小时的罢工，要求管理层取消重组计划。
大宇造船拖欠分包商货款被处以警告
韩国公平交易委员会表示，大宇造船通过拖欠分包商预付款等进行不当交易，对此给予其旗下大宇造船海洋警告处分。大宇造船海洋于2014年至今年2月共拖欠114个分包商2亿韩元（约合17.52万美元）。
近3年间大宇造船海洋因不公平交易曾两次被给予警告处分。大宇造船去年已将大宇造船海洋建设归类为非核心子公司，或将出售或清算。
船厂
日本船企押注集装箱船和油轮建造
日本造船联合（JMU）和常石造船正投资数十亿日元，将散货船产能转向其他市场需求强劲的船舶领域。这两家造船厂原来的重要业务均为散货船。
JMU向广岛县吴市造船厂投资30亿日元（2980万美元），提高1.4万TEU型船的生产能力。资金将用于扩大涂料设施并安装电动船体分段起重机，新设备将于2017年投入运营。项目完成后，JMU大型集装箱船年产能将提升40%，每年能够建造5艘大型集装箱船。
常石造船计划明年在其广岛县的造船厂建造中型油轮，并正为此投资20亿～30亿日元。该造船厂将获得更多机械设备以加工钢材，一些建筑物也将得到扩建。船体分段的产能将提升20%以上。
云顶香港将投资打造现代化造船集团
云顶香港宣布将把4月份在德国梅克伦堡（前波美拉尼亚州）收购的3家船厂命名为MV Werfte，专注生产大型船舶。而去年9月收购的Lloyd Werft则会专注维修、改造和建造大型游艇业务。
云顶集团主席兼行政总裁林国泰表示将优化及增设各种设施，包括提升超薄板制造产能、增设邮轮客舱制造工厂、加建全新有盖船坞、建设现代化的生产控制系统。再投入1亿欧元资金，打造全球最现代化的造船集团。
荷兰达门造船与澳大利亚船厂开展战略合作
澳大利亚Sydney City Marine船厂已签署一份谅解备忘录，将为荷兰达门造船集团建造的船舶提供维修和维护服务。
根据双方的合作，Sydney City Marine船厂将为澳大利亚和新西兰范围内的船舶进行维修和维护作业，包括船板作业、涂层、锅炉、管道安装和木工以及船舶材料供应等。达门造船将负责提供专业的技术支援、工程能力、部件和设备等。
本文来源：http://www.zhangdahai.com/shiyongfanwen/qitafanwen/2023/0401/578367.html
