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掌柜苏�这一天兴奋又感慨。一年前他辞去上市公司高管职务，创办车库咖啡时，远远没有想到车库咖啡会这么火。他打造这么个地方，不过是希望给创业者提供一个好的环境。可是这一年，从创业者到投资人，再到媒体乃至相关政府部门，大家给了车库咖啡太多关注和褒奖。
一年多都没怎么休息的苏�，真的很想休个假，好好调整一下，可是有太多事等着他去做。车库咖啡承载着许多创业者的理想，也承载着苏�的理想。
一个IT打工仔的
奋斗
2000年，还在北京联合大学电子信息专业学习的苏�，和几个从小玩到大的朋友一起凑了4万元钱，在北京西单华威商场开了一家店，代理八亿时空电脑的销售。这是他第一次创业。这次创业维持了不到一年，因为商场要收回门面而不得不终止，但让苏�高兴的是，第一次创业就赚了钱。
第二年，富士康富本主板进入中国市场，苏�加入这个团队，担任华北地区渠道经理，每月基本工资2000元。「听着挺像那么回事，其实渠道经理就是业务员，最低的职位了。」苏�有些自嘲地说。
后来也换过几次工作，直到赶上中国互联网发展的大潮，苏�加入当时小有名气的网站8848，这是苏�第一次进入互联网公司。从普通的渠道销售到从零建立起南京分公司，8848成为苏�深入了解互联网的一个起点。然而历经第一波互联网泡沫破灭，8848最终以倒闭收场。
回想起职业生涯，苏�最感激在8848的那段岁月，他说前8848 CEO，现光芒国际CEO吕春维给予了他很多信任与支持，是他人生轨迹中的贵人之一。后来苏�进入chinacache（蓝汛）后，光芒国际也成为苏�的第一个客户。
被誉为互联网渠道之父，3721渠道模式的创始者李涛，是苏�进入互联网行业的导师，也是他在8848的直属上司。李涛宽广的思路和视野给了苏�极大的启发。
2006年，苏�加入chinacache，在那里一待就是5年。刚开始是做销售，第三个月，苏�签下光芒国际的大单，「吕总这也算是支持我的工作。」苏�说。随后他势不可当，当月签下几百万元的合同。有成就感的同时，也深感在互联网行业积攒下的人脉对自己事业的重大帮助，原先8848的老同事分散到了各个公司，很多都成了业内精英。凭借好人缘和多年销售工作的经验，苏�迅速成为蓝汛的销售主管。
英雄惜英雄
做销售主管的时候，苏�一个人的销售业绩是公司全部收入的1/7。回忆起那段成功，苏�认为他的秘诀就是不贪大，善于敏锐地发现有潜力的小客户。苏�在chinacache接触了不下2000家互联网企业，包括创业期的开心网和58同城。那些他服务过的客户，接二连三地都成了资本市场的贵客，苏�觉得自己的眼光还真是靠谱，于是他建议公司成立战略投资部。
新部门成立后，苏�头顶投资总监的高职却手下无一兵丁，事无巨细都要自己一个人去做，每天要来回于不同的餐桌、会议室之间，一天也只能接触四五个团队。这个工作让他体会到投资人寻找项目的艰辛，尤其是在路途上浪费了太多时间。
同时他渐渐地发现，其实国内从来不缺创业者，只是缺少相关的服务配套措施，特别是对于一些微小型企业而言，没有可以与投资者对话的平台。「可能因为我在刚创业的公司待的时间久，有一种创业的心态。」他想，将创业者和投资方聚在一起会是一个很有意义的事业。
2010年10月，chinacache在美国纳斯达克上市，苏�刚满30岁，就成了上市公司的投资总监。但他没留恋这个位置，决定辞职做一名「创业者」。「那时候做销售对我来说已经没什么挑战性了。」苏�说。他想建立一家致力于孵化创业者的平台，以一个咖啡馆的模式存在，完全开放，欢迎任何创业者和投资者来到这里创业，寻找投资，寻找项目。
苏�把自己的想法分享给一个要好的投资人，很快，IT界的几个牛人，比如联众创始人鲍岳桥、海虹控股副总裁上官永强、艾瑞创始人杨伟庆等10位投资人，都成了车库咖啡的股东。
最开始选址时，苏�就把目标放在了中关村西区，这里是中国的硅谷。他几乎跑遍了西区每一寸土地，最终找到了这片理想之地――面积合适，不张扬。800平方米，每平方米2元/月的租金，算上水电、人工成本，车库咖啡一个月保底收入要在5万元左右才能不赔本。苏�没想那么多，一口气和房东签下了5年的合同。交了十几万元的房租，加上装修及各项设备一共投入了二十几万元。前前后后忙活了7个月，2011年4月，车库咖啡开业了。
「美国的车库多且价格低廉，这让苹果、惠普、Google等企业在初创时能以极低的成本创业。反观中国，现在缺少一些适合早期创业的场所。」苏�说「车库」这个名字是他早就想好的。在美国硅谷创业史上，车库是个酝酿神奇的地方。苏�希望车库咖啡也能够孕育出中国的微软、谷歌。
不妨做个「媒人」
车库咖啡的装修风格与普通咖啡店并没有多少区别，老式的咖啡色双页木质门，进门便是一个半人高的吧台，玻璃高脚杯整齐排列，咖啡机果汁机一应俱全，最里侧是一个小型讲台，配有投影仪等设施。其余空间便是大大小小的几十张桌子，及几个包间。
进到里面，有一个小图书室，书架、桌椅一应俱全，「这里的书都是互联网行业里的创业成功人士捐赠的，他们作为前辈知道创业需要哪些知识，就会带一些书过来放着，大家都可以翻阅，找找灵感。」
找一个位子，点一杯咖啡，打开电脑，开始一天的工作。每张桌子上都有一个提示牌，一面是「工作中，请勿打扰」，另一面是「欢迎交流」。
1987年出生的莫小翼是车库咖啡的第一个客人。当时他刚从国外打工归来，组建了一支4个人的创业团队，从事移动客户端的开发，正愁没有合适的办公场地和一笔投资。他得知车库咖啡要开业，从去年3月底就眼巴巴地等着。开张的第一天，小翼的团队就「进驻」了。头15天开业酬宾，柠檬水免费供应，小翼他们还真就只喝柠檬水。
到了第16天，苏�终于忍不住问：「你们怎么还不点东西？」小翼告诉苏�，团队的资金不够租办公室，只够他们4个人在「车库」待3个月。为了省钱，他们租住在东五环外的东坝平房里，一个月的租金加水电费才200多元。为了来「车库」，要坐两趟公交，再换乘地铁，在路上要耗费将近2个小时。如果3个月之内拿不到投资，这个团队很可能要散伙。
「当时我以为他们需要的资金应该不是一笔小数目，问后才知道，他们只需要20万元。可见这些年轻的创业者并不仅仅是梦想家，他们很勤奋，也很务实。」苏�说。
去年4月底的一天，苏�突然走过来叫小翼见个朋友。去了才知道，苏�要他见的是鼎鼎大名的投资人林欣禾。接下来发生的事让小翼感觉像被幸运苹果砸中了脑袋――他的项目被相中了。
「我从没想过找这么知名的投资人，都不知道去哪儿找，整个过程稀里糊涂的。签下协议后去开会，鲍岳桥和安盟也在，我才知道是他们三个人一起投的。」莫小翼说。
2011年11月份，莫小翼看团队、思路均已成熟，产品也即将上线，便在商业区租了正式办公室搬出了车库咖啡。他的手绘logo「葱头」还贴在墙上，并肩战斗过的其他创业团队一抬头就能看到。小翼的经历，也成为这里的创业者津津乐道的话题。苏�说：「现在小翼状况不错，每天有一两万元的营收，偶尔还会回车库来帮助一下共同奋斗过的其他创业者。」
这个掌柜不容易
车库咖啡刚开业的一个月，除了莫小翼的团队，每天就几个零零散散的创业者。苏�挺着急，除了卖力地在微博上宣传，他还每天都泡在车库咖啡，来一个人就特兴奋，去和人家聊。苏�所充当的角色不仅仅是咖啡店老板，「我会跟来这里的创业者聊天，然后根据他们的优势和特点去介绍给投资人，同时也向其他团队推荐他们的业务。」
后来车库咖啡的发展远远超过了苏�的想象，现在基本上每天都能坐满人，前前后后也有三四十个常驻创业团队来过，流动性的就更数不清了。苏�说自己至今聊过的创业团队至少有几百个，最忙的时候一天聊到晚，十几个小时，聊到精力全无，店里的每一个人他都知根知底。「大家都有热情，我想没有激情也不行啊。」
我们随着苏�在车库咖啡里转了一圈，几乎所有的人都和他打招呼。而他也抓住拍摄的间隙，和这桌的团队聊几句，介绍那桌的人认识新朋友，忙得不亦乐乎。靠近讲台的一张桌子，两个外国帅哥叫住了他，请他看看自己的项目。苏�赶忙拉了个翻译过来，一聊才知道，这两个帅哥一个来自瑞典，一个来自美国，他们合作开发了一款游戏分析应用，正在这里寻找投资。
苏�告诉我们，外国人在这里出现并不新鲜，甚至因为时不时和外国人交流，他的英语水平已经有了很大长进，「现在基本能听懂50%了。」苏�笑说。
「这一年过得跟做梦一样就过来了，泡在车库超过300天。」因为每天想的事太多，苏�失眠了挺长一段时间，每天凌晨一两点还在发微博，五六点又醒了，每天晚上在床上放动画片一样过滤白天做的事情。某天凌晨五点多，创业者赵乐天发了一条微博：「俺有一个自信:起得早的，一定没俺睡得晚，睡得晚的，一定没俺起得早！要不咱就比比？哈哈！」苏�马上无奈地评论：「你输了。」基本上一年没怎么运动，体重倒减了40斤，苏�感叹：「折腾事儿的减肥效果真好。」
苏�有点郁闷，总是感觉疲惫，休息也休息不过来。他决定捡起以前的爱好：单车骑行。单车也是车库咖啡的标志。想想过去的日子，每天打打篮球，骑骑单车，生活很简单，而车库咖啡开业这一年来，他几乎没有享受生活，一门心思都扑在了这里。
「恢复每天骑车30公里之后，晚上不失眠了。几乎晚上11点就睡着了，睡眠质量奇高无比。」苏�说，现在真的感觉有点累了，计划休息一段时间。「现在聊懒了，人也越来越多，聊不过来了，所以不敢说车库咖啡里的每个人我都认识。」
苏�说起车库咖啡的联合创始人魏峥：「他经常买张特价机票，去一个陌生的城市，玩两天再回来。我挺羡慕这样的生活，如果有时间，我想骑车去趟西藏。」
没白折腾
在车库咖啡馆，你可以只点一杯咖啡，然后享受一天的办公环境，共享iPhone、Android、平板电脑测试机，以及投影仪、桌面触屏等设备。这里的营业时间是从上午9点到晚上9点，不过晚上12点关门也是常事。
目前，来车库咖啡的多是10人以下甚至只有2、3个人的团队。苏�算了一笔账：三个人的团队如果租用办公场所，在中关村附近至少要4000元以上。而三个人每天的咖啡消费一个月算起来也就1000多元。
不过吸引创业者的远远不止是省钱。资源整合才是他们真正感兴趣的，也是苏�更想要的。「很多团队缺的并不是钱，而是资源匹配，打通渠道。这里的许多团队互相之间产生了合作。钱并不是衡量资源的标准。」
车库咖啡有一面独具特色的墙壁，上面写了三个大字：「招聘墙」。各种热情洋溢的招聘、求合作帖子用钉子钉在一起，有厚厚的一沓，而且每天都有新帖。不少新团队就这样组建起来了。有创业者感叹：「在这儿招聘，比参加招聘会和网络招聘有效多了。」
团队成功融资的消息，激励了越来越多的创业团队入驻「车库」，也吸引来了嗅觉灵敏的投资机构。「每周二去车库咖啡值班，欢迎创业者前来沟通。」去年7月，险峰华兴的投资经理王京发出微博，他也因此成为首批在「车库」值班的投资人。
王京最初管这叫「值班」，后来不知哪位投资人戏称为「坐台」。这个词迅速风行，被包括王京在内的广大投资人接受。在微博上，王京等经常发出「明天去‘车库’坐台，欢迎创业者前来沟通咨询」的邀请。徐小平、雷军、王京、戈壁投资董事总经理童玮亮、高礼天使基金副总裁简江、清科创投投资经理刘一昂、上地天使投资经理商克伟等等，都是经常现身车库咖啡的投资人。
不少创业者还笑称，在这里与人聊天的过程也锻炼了自己的口才，你要在很短的时间里告诉大家，你是做什么的，这东西的商业价值在哪儿。「要把每一次对话的陌生人都当做风投，因为机会来的时候，投资人也最多给你10分钟。」
去年12月15日，中关村管委会在车库咖啡举办了「中关村国家自主创新示范区‘金种子工程’」发布会。会上，政府将国内第二个「国家创新型孵化器」 牌照颁发给了车库咖啡，而第一个牌照就放在离车库咖啡不远的创新工场。最让苏�高兴的是，政府为驻扎在车库咖啡的创业者注册企业提供了快捷通道。每个月有两天，创业者可以向车库咖啡提交申请，由车库咖啡去帮助创业者注册公司。这样，创业者可以免去很多繁琐的注册程序。
一位曾经的车库咖啡常驻创业者说：「我们这些车库咖啡出来的创业者，虽然不一定都会成功，但是将来成功之后，第一个要感谢的一定是车库咖啡。」
有价值自然会盈利
很多人关心车库咖啡的盈利模式，苏�对此并不着急。事实上，开店之初他和股东就做好了亏两年的准备，但没想到，咖啡店很快就火了，现在基本已经收支平衡。但这种「暴发式」的成功让苏�和魏峥陷入了另一种苦恼，他们和来车库咖啡的创业者一样迷茫。「也有PE或VC找上门来要投资，但我们还没到缺钱的时候，而且我确实没想好要怎么赚钱。」苏�说，他并不想赚创业者的钱，因此在没想好盈利模式前也不能接受机构投资。
「车库咖啡的发展超出了预期，我现在被思考未来发展方向耽误了很多精力，从我内心来讲依然希望与每个来的团队交流，每天不同的新思想新项目也都触动着我的神经，希望通过任何方式给认同的创业团队提供更大的价值。」
在多个选择之间思虑良久，苏�决定选择开发线上平台，并于车库咖啡一周年庆之际推出。苏�希望用这个平台帮助早期创业者免费推广产品，为这些产品带去第一批用户。有需求的创业团队可以在这里提交自己的产品，在通过审核之后产品会随机显示在车库咖啡网站的首页，每次随机会有一个产品放在左上角显眼位置推荐。当一个产品被推荐达到一定次数之后会自动下架。
车库咖啡还每个月推出求贤会――帮助各个项目小组招募人才。除此之外，「车库」还常常举办沙龙或讲课，主题均围绕创业或投资，包括技术探讨、法律实务。每天下午，还有一段「Case Show」，让创业者在众人面前介绍项目，由业内知名投资人或参与者点评。
在一般的创业投资运作过程中，中间人都会抽取一定比例的佣金，而车库咖啡作为项目和投资人之间的「中介」却分文不取。「不管如何发展，有些曾经坚持的原则不能被利益冲昏头脑而改变，保持一颗淡然的心。金钱永远是创造出价值的附属品，前提是做的事情有足够价值，相信金钱回报是早晚的事。」
苏�表示，创业服务空间可做的事情很多，应逐渐展开商业模式升级，垂直给早期创业团队提供更大的价值。目前很多媒体包括电视节目关注创投话题，苏�认为这是好现象，说明这个市场正在变得更加好，孵化产业的未来势不可当。而车库咖啡就是百花齐放中的一朵。下一步，车库咖啡还将推出线下的创业者服务俱乐部。「过几年回首今天的一切，有几个超牛的公司是从车库咖啡走出来的，这是多么有趣的事情。」
