学习落实科学发展观调研材料

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　　课题：

　　以科学发展观为指导，提高生产准备人员理论、操作水平，编制、完善各种开车方案，配合好施工，努力熟悉现场，为装置建成后的开车做好准备（贯彻落实科学发展观，统筹规划，精细准备，实现甲醇项目顺利开车）。

　　前言：

　　科学发展观是党中央一系列重要思想和理论观点的高度概括，是十七大的灵魂，是关于发展的本质目的内涵和要求的总体看法和基本观点。认真学习科学发展观，有助于我们端正思想，明确目的，认识困难，检讨当前工作的不足，认真学习科学发展观，对我们甲醇装置扎实的做好生产准备工作、顺利开车意义尤其重大。

　　本调研报告从三个步骤以学习科学发展观为核心对照审视甲醇生产准备部的工作进展、存在的问题不足以及解决的具体思路和方法。

　　学习并总结科学发展观的理论内涵，生产准备各专业组调研。

　　科学发展观对XX发展以及化工装置建设投产的方法论指导

　　调研报告的汇总及系统分析，分析出主要问题并结合实际情况提出解决问题的思路以及具体办法。

　　第一部分：科学发展观的理论内涵

　　科学发展观的第一要义是发展，小平同志说，发展是硬道理，不发展大家都要穿开裆裤。核心是以人为本，工作都是要人干的。基本要求是全面协调可持续，粗放型的发展要渐渐让位给产业升级。根本方法是统筹兼顾，具体表现在如何发挥政府职能。党对科学发展观的具体实施主要体现在三个方面：

　　1、需要改变经济增长的方式，提高质量和效益，增加产品科技含量，节约能源，全面建设节约型社会。

　　2、转变政府职能，创新体制建设，改变以前政府大而全的集权模式，建设保障型的政府服务型的政府。

　　3、树立正确的政绩观，改变片面追求GDP的错误做法，拒绝花架子工程，拒绝形象工程，把民生作为工作的重点。

　　第二部分：科学发展观对XX发展大装置生产准备的方法论指导

　　XX集团是我们镇江市的支柱产业，甲醇又是XX集团产业升级、结构优化、培育新的经济增长点的核心，万众瞩目。在当前国际金融形势不断恶化，能源价格持续高企的环境下，如何做好认真学习科学发展观，做好产业创新，节能改造，如期把甲醇大装置建好并一次性开车成功，度过现在短暂的困难，对XX的发展有着其重要的战略意义。

　　甲醇生产准备全体同志在集团公司、甲醇项目部的领导下深入学习实践科学发展观，紧扣“落实科学发展观，实现XX新发展”的主题，以继续开展“学XX，促提升”活动为载体，紧密联系“危机之中抓机遇，安全生产抓效益，建好项目抓发展”这一公司大局，着力转变不适应、不符合科学发展要求的思想观念，着力解决影响和制约生产准备的突出问题，大范围调研，发动大家集思广益，群策群力开展工作，努力打造甲醇精品工程达产工程效益工程。

　　甲醇装置的设计、建设过程中，把能耗、安全、环保指标放在第一位，出精品产品和精品工程是我们的理念和追求。我们在设计、招标施工建设的过程中，在资本资源允许的情况下，尽可能选择了安全性能好经济效益好的技术路线和先进设备，为甲醇装置的安全顺利的开车打好了坚实的基础。

　　明确责任，合理分配工作，是我们从科学发展观学习到的第二个方法论。作为一个投资28亿的甲醇生产装置的，其工作的繁杂程度超出想象，如何合理的分配工作，激发每个下属的潜能，是一个新的课题。制定完备的试车开车方案，必需要考虑到所有的细节，建立由下而上层层负责的体制，对避免推诿责任，人浮于事，对确保甲醇装置有条不紊的顺利开车有重要的方法论意义。

　　正确认识我们工作中取得的成绩，是我们从科学发展观学习到的第三个体会。不到开车成功那一刻，永远都是起点，检验我们学习效果和成绩标准就是装置建成并开车成功，兢兢业业如履薄冰扎扎实实工作是我们的唯一态度。

　　生产准备部是实现装置建成投产的阶段，是项目建设期到运营期的过渡。保质保量完成项目部赋予生产准备部的各项任务，是生产准备部面临的重大任务，随着项目开车时间的临近，生产准备部各项准备工作也进入了新阶段。

　　坚持以科学发展观为指导，是生产准备部新阶段面临时间紧、任务重、压力大、事务繁多等各项考验的前提，对照科学发展观，甲醇生产准备部层层动员，广泛调研，各组撰写调研报告共八份，总结经验，提出问题，分析并解决问题。经总结汇总主要存在人员培训、技术方案、装置建设三个方面问题。

　　关于人员培训

　　经过近一年的准备，各专业口都形成了一套行之有效的培训模式：培训计划—基础培训—实践培训—讨论交流—经验总结—解决问题。

　　培训计划：针对培训的特点事先做好人员安排，对培训内容提出具体要求，并根据情况作出灵活的调整，以增强学习积极性和提高工作责任心，并提倡主动学习，充分发挥主观能动性；

　　基础培训：主要分工艺流程、动静设备、电器仪表、分析、公用工程等项目的培训，采用专人专项的方法，定时定点、保质保量地完成培训任务；

　　实践培训：主要通过参与实习单位生产装置的各项操作来进行，包括开停车、中控和现场的日常操作、动静设备的操作和维护保养以及异常事故的处理，建立对装置的感性认识；

　　讨论交流：在培训过程中，小组各成员定期交流学习心得，扬长补短、相互促进、共同提高，同时加强与各专业的交流沟通，实现技术操作的可行性，避免闭门造车；

　　经验总结：每一阶段培训结束，小组每位成员都进行经验总结，交流成果并找出不足，针对薄弱环节，小组统一安排进行强化培训；

　　解决问题：在学习过程中，对发现的任何问题，随时做好备忘，通过不断的深入学习进行解决，对已解决问题和遗留问题定期进行汇总，并组织学习讨论，对于小组内部无法解决的问题，向设计院和行业专家进行咨询请教。

　　但是，对照科学发展观要求，还存在很多不足，比如：

　　1、不同专业之间人员数量差异较大

　　不同专业由于组建时间不同，人员构成、人员成分也不同，有的岗位人员基本配齐，但仪表、维修、分析等专业还存在人员不足问题；

　　2、同一专业不同员工之间技术水平差异较大

　　以两个岗位为例，说明该问题。

　　1）气化岗位。气化成员主要由两个批次的员工组成，先参与项目的员工经历过系统培训并有半年以上的外出实习经验，对煤气化装置有较为细致的理解，后参与项目的员工虽然经历过系统培训，但培训时间相对较短，并且没有生产装置实习的经验，在对某些问题的理解上还有较大差距。

　　2）电气专业。电气专业初步定员35人，目前已到位27人，主要呈现以下特点：第一，人员构成来源广杂。分别为各分厂、子公司抽调、社会招聘、学校分配，对我公司各项管理要求，特别是电气管理要求较为陌生，工作中相互缺乏配合和默契，尚需磨合。第二，素质良莠不齐。部分同志经过醋酸Ⅰ、Ⅱ期工程建设洗礼，具有一定操作技能和丰富经验，是目前的技术中坚，另有相当部分人员未经过专业培训，技能低下毫无工作经验，成为一名合格电气从业人员尚需时日。

　　3、培训方式、培训内容还待改进

　　有的岗位已经形成一套行之有效的培训模式，但是有的专业由于自身特点、人员构成、组建时间等原因，还存在需要改进的地方。

　　比如：原料贮运小组于二OO八年年底成立，成立时间不长，与合成和气化二个小组相比员工普遍文化程度低，反应慢，应变能力差，综合素质低，年轻职工、女职工所占比例大，做好员工的培训和培养的工作任重道远。

　　关于技术方案准备

　　项目准备阶段，技术准备工作是非常重要的，需要很多精力不懈地的努力和钻研，尽最大的努力为装置的顺利的开车，并为安全、连续、高负荷的长期运行奠定基础。

　　技术准备工作主要包括可操作性技术文件、安装调试方案的编制。

　　可操作性技术文件是开车的指导性文件和培训的基础资料，需要全员熟练掌握且能够操作。可操作性技术文件包括工艺操作规程、设备三大规程、各种确认表和检查表及重要的单元操作。

　　安装调试方案主要是吹扫清洗方案、气密性方案、水联动及带压水联动方案、化工投料试车方案。

　　在技术方案准备过程中，主要存在三种情况：生产岗位内部、生产岗位之间、生产岗位和专业小组之间。

　　通过科学发展观的学习，发现技术方案准备方面还存在一些不足之处：

　　1、生产岗位内部方案编制，历时比较长久，从第一次外出实习，就着手编制，带着在编制中存在的疑问，再到实习厂家求证，进一步收集设备资料等渠道，反复修改、编制完善。但是还存在所编方案是否贴合实际、是否具有操作性、是否可以解决生产中遇到的问题等一系列问题；

　　2、生产岗位之间的联动方案虽然经过一些讨论，但是仍然有遗留问题，还需要进一步落实到可操作层面，落实到事故的判断、事故的预防、事故的处理等各个层次，最终在岗位内部方案完善的基础上，进一步整合岗位之间的联动，使整个装置成为一个整体，生产时有法可依；

　　3、生产岗位和专业小组之间在编制方案过程中，经过了一些磨合、讨论，但是还需要进一步增加磨合，比如仪表和岗位、分析和岗位之间，分析、仪表是为生产保驾护航的工具，是生产的眼睛，只有通过双方反复讨论，进一步增进双方理解，对同一问题统一思路；

　　4、安装调试方案在编制过程中，除了生产准备人员讨论以外，还需要与施工单位进行交流，使方案更具备可操作性。

　　关于配合施工

　　在项目建设初期，派专人，即现场工程师，参与到现场安装，一方面协调各部门与设计单位及安装公司之间的工作，另一方面对现场施工中存在的问题及时反馈，并通过各种渠道进行解决。

　　但是随着项目的进行，仅靠个别人熟悉现场显然不能满足项目部对生产准备的人员的要求，需要尽可能多的人介入到现场，熟悉现场设备、管道、阀门的位置。

　　在生产准备人员介入现场过程中，对照科学发展观要求，还存在一下几个问题：

　　1、介入现场过程中，不但要熟悉现场设备、阀门等安装位置，还要始终注意现场装置的可操作性，及时发现问题，减少或避免装置对日后试车及正常生产带来的不便；

　　2、介入现场过程中，要制定详细的介入现场安装的计划，并对具体的安装任务进行分工，责任到人，不能一窝蜂；

　　3、介入现场过程中，要始终关注安装的进展，在现场条件允许的情况下，具备条件的方案要尽可能提前实施，不具备条件的创造条件提前实施；

　　4、在安装过程中，要配合施工单位、采供部，对已到的设备进行核实和检查，及时发现问题并解决，对于静设备的关键部位要拍照存档，以便在以后检修过程中进行比对，建立一套对生产具有指导意义的档案。

　　1、缺乏实际操作经验。生产准备部同志，虽然经过了长时间的系统培训，但都没有在同样装置上干过的经验，缺乏对异常情况判断和处理的能力，这种能力很难锻炼。在今后工作中要专门花时间设置专门条件，把技术工作做扎实；

　　2、技术准备方面存在不足。技术文件尚不够完善，未经生产实践检验，对实施中可能出现的问题缺乏预见性，应积极对技术文件进行排查，消缺补漏，反复修改，不断深化、优化；

　　3、缺少安全生产管理的相关经验。煤化工有毒、有害、易燃、易爆、易窒息、易烫伤的危险介质很多，装置中任何气体或液体的泄漏都可能危及人员安全，这对安全管理工作提出了较高的要求。需要在开车前落实各项生产及安全管理制度，严格遵守化工部十四条禁令，按规定办理各种作业票证，高压容器做到专人维护保养，定期校验安全附件，并保证灵敏有效；

　　4、DCS与ESD相关培训未深入。由于各方面原因，DCS与ESD系统迟迟没有到货，造成了生产准备在该方面的操作培训一直没能深入；

　　5、调度的权威性不够。主要表现在指令的准确性与落实性比较差。一方面，需要调度自身进一步掌握相关知识，改善工作方式，积累工作经验，另一方面，还需要各方面予以配合；

　　6、调度系统考虑问题不够全面。还需要以全厂、全局为考虑问题出发点，思路不能狭窄，还需要进一步锻炼、培养；

　　7、虽然装置还没有开车，但需要对今后试车及正常生产过程中的检修内容及施工任务的分配提前进行系统考虑和安排，对所有的施工检修项目进行初步统计，结合自身的维修力量及集团公司内部检修单位情况合理分配；

　　8、需要进一步抓好已完成中交岗位的设备管理，督促、指导班组基本设备管理台帐及隐患缺陷记录的填写，严格按照公司设备管理要求开展各项工作，特别针对四大类设备作业证在抓好培训考核的同时，平时严格按照相关程序要求进行办理，坚决杜绝任何违章现象的发生；

　　9、由于种种原因很多的分析仪器和设备还没有回来，没有这些仪器，许多项目根本不好检测，这些分析仪器能否及时到位，以及到位后分析人员能否及时熟练掌握其操作，都是一个不可忽略的问题；

　　10、要进一步建立严明的素质培训教育奖惩制度。严明的奖惩是加强员工素质建设的重要保证，如果只是提出要求，没有严格的考核，好坏不分，那么员工素质建设只会流于形式；
而有了考核，却奖惩不分，与物质利益相脱离，员工素质建设就会失去推动的动力。因此，要进一步建立严明的奖惩制度，用积极的手段调动员工参与素质培训教育中来；

　　11、进一步加强协作。协作分两种情况，内部协作和外部协作。两方面的协作都要加强，使有效信息在内部、外部能够充分流动，整个甲醇项目生产准备部形成一个有机整体；

　　12、进一步加强管理。岗位领导要严格管理，把工作与实际相结合，把工作抓严、抓细、抓实；

　　13、进一步加强人才培养，尤其是青年人才培养，向有潜质的青年工人压担子，督促他们承担职责，培养勇于任事的精神，促使他们尽快成熟。排出长期和短期工作计划，及时检查、指导、评议，并定期对他们的技能和工作情况进行考核；

　　14、进一步加强安全教育。无论是外培还是施工安装期间，安全工作始终是第一位的，但安全的弦始终不能放松。要继续强化员工的各类安全培训、强化各类安全防护用品配备和使用培训、强化现场应急救护与心肺复苏术的培训、开展消防培训；
继续加强安全环保管理体系建设；
开展事故预想活动、对生产全过程的危险因素进行排查与筛选以及危险源和重大危险源的辩识，做好试生产的各项安全准备工作；

　　15、进一步做好排水系统、雨水收集、污水处理、中水回用设施的调试工作，提高水资源的利用率，通过有效处理，确保废水处理后中回的回用与稳定达标排放。

　　结束语

　　甲醇装置的建设从开始立项到现在，不知不觉已经要有三个年头，过程中遇到了很多问题，面对了很多困难，在集团公司的英明决策和指导下，困难都一一克服，问题都一一解决，当前又遭遇经济金融危机，我们遭遇了资金的瓶颈，道路是曲折的，前途是光明的，在全球能源危机的背景下，我们的煤化工装置建设既面临最大的危机，也面临历史以来最大的机遇，我们有信心有责任用科学发展观武装思想，指导行动，认真检查每一个细节，查出前期工作可能有的疏漏，把可能的损失和缺陷消灭在萌芽中，我们有信心有决心坚决的保证甲醇装置顺利开车。

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