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【摘要】 目的 研究我军飞行员饮酒现状。方法 采用整群抽样的方法,使用AUDIT问卷调查我军96名飞行员的饮酒情况,并按年龄进行分组,对各组间的问卷分数、饮酒频率等进行检验,计量资料采用One-way ANOVA检验,计数资料采用卡方检验。结果 96名飞行员中饮酒率为95.83%,其中92名饮酒者中正常饮酒28人(30.43%),危险及有害饮酒64人(69.57%)。饮酒种类主要以白酒和啤酒为主,分别是38人(41.30%)和42人(45.65%);饮酒原因主要是聚会76人(82.61%);并且0.05)。结论 飞行员饮酒情况比较普遍,且随年龄增长,饮酒程度也逐渐加重,应尽早给予教育和干预。
【关键词】 飞行员;危险及有害饮酒;心理学
【Abstract】 Objective To investigate the present situation of drinking in pilots of our army.Methods With muster multistage sampling,96 pilots were interviewed by use of AUDIT questionnaire.All pilots were divided into three groups based on age(age40).The average score and drinking frequency in each group were analyzed.One-way ANOVA test was used in measurement data and chi-square test in numeration data.Results The rate of drinking was 95.83% in 96 pilots.Of 92 drinkers,28 cases with normal drinking(30.43%)and 64 cases with hazardous and harmful drinking(69.57%).White Spirit and beer were the main kind of alcohol drinking,38 cases(41.30%)drank white spirit and 42 cases(45.65%)beer.Causes of drinking of 76 cases(82.61%)were due to party.There was significant difference of the average score of AUDIT questionnaire between less 30 years group,30 to 40 years group and over 40 years group(age>40)(P0.05).Conclusion Drinking in pilots is very universal and its degree tend to make more serious with the age,so pilots with drinking should be given education and intervention as soon as possible.
【Key words】 Pilot;Hazardous and harmful drinking;Psychology
过度饮酒以及和酒相关问题已成为世界各国密切关注的社会公共问题,各项调查表明,过度饮酒所带来的健康、家庭和社会等各种问题与日俱增[1-3]。飞行员作为特殊行业人员,尤其需要具备强健的体魄和健康的心理。为准确了解当前飞行员的饮酒状况、有效进行防治提供科学依据,我们对飞行员进行了一次饮酒情况调查。
1对象和方法
1.1对象从航空兵部队随机抽取飞行员共96名,均为男性,年龄23～52岁,平均年龄(33.95±7.64)岁,对其饮酒情况进行问卷调查及分析。
1.2方法向被调查飞行员发放AUDIT调查问卷[4-6]96份,收回96份,应答率100%,有效96份,有效率100%,对问卷结果进行计分并分析,问卷得分越高,显示饮酒程度越严重,其中 3讨论
由于飞行职业的高风险、高压力,同时,生活环境的相对封闭,酒成为飞行员业余生活的一种调节剂。本调查发现飞行员饮酒率明显高于普通常人,但飞行员饮酒的频度、饮酒量是否在一个安全的范围内,是一个值得关注的问题。本调查发现飞行员群体危险及有害饮酒率较高,国内外大量研究发现许多躯体、心理、社会损害等问题都和危险与有害饮酒有关[9-10],如:车祸、外伤、抑郁、暴力行为、婚姻问题,躯体损害如:心血管疾病、肝脏及胰腺疾病、脑卒中、溃疡、癌症和脑损伤。并明显影响工作效率、人际关系、家庭关系和学习成绩[11]。在排除其他因素影响的情况下,各种损害与饮酒的频度和饮酒量直接相关,精神损害与饮酒时间的长短密切相关。同时,有研究发现长期饮酒飞行员基本认知功能明显下降[12],主要表现在反应速度、空间定向能力、信息加工的能力、逻辑思维效率及短时记忆方面。而随着飞机自动化程度的提高,飞行员面临的信息量增加,对飞行员的认知能力提出了更高的要求。认知功能的降低是影响飞行安全的潜在隐患。由此可见,飞行员饮酒健康则是一个不容忽视的问题。因此,对飞行员的危险与有害饮酒应进行早期干预。建议:①饮酒知识宣教。调查发现非常重要的飞行员健康饮酒的知识缺乏,没有人知道“安全饮酒量”,也没有飞行员全面了解酒与各种躯体损害之间的关系。同时调查中发现他们对这方面的知识的渴求。因此,通过专业人士对其进行宣教非常有必要,让飞行员了解饮酒的益处、过量饮酒的危害、安全饮酒的知识。②加强自我控制,提倡“安全饮酒”。饮酒量为每次3～4个标准杯、每周1～2次。控制饮酒量和饮酒的频度,继而减少酒精所致的各种损害,作为一个职业飞行员应对自己的职业生涯负责任。③提倡文明饮酒。调查中发现飞行员群体中饮酒行为主要是社交性饮酒。大多数过量饮酒都与人际交往有关,由于飞行员的生活环境相对封闭,饮酒成为他们不可缺少的沟通渠道,而调查发现饮酒过程中饮酒量自己无法控制,很大程度是被动饮酒。因此,应加强飞行员群体饮酒行为的干预,提倡文明、健康的饮酒行为,减少相互不良影响。同时,丰富部队业余文化生活、完善各种文化娱乐设施,建立健康的生活方式。
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(收稿日期:2010-02-01)
